Sumitomo HTR T4

Всесезонная легковая шина одного из известнейших японских производителей Sumitomo HTR T4 предназначена для легковых автомобилей различных категорий. Производитель относит данную шину к классу «премиум».

Симметричный ненаправленный рисунок протектора имеет наиболее актуальный в наши дни пятиреберный дизайн. Также следует отметить, что рисунок был разработан при помощи технологий компьютерного моделирования. Как и большинство аналогов, рисунок протектора данной шины имеет одно цельное ребро, расположенное ровно посередине протектора, два центральных ребра и две плечевые зоны.

Благодаря цельной конструкции центрального ребра, а также ее большой ширине, шина демонстрирует мгновенную реакцию даже на малейшее движение рулевым колесом, а также превосходную курсовую устойчивость. Два расположенных по соседству ребра разделены поперечными каналами на отдельные блоки, на поверхности которых находятся продольные и поперечные ламели. Это позволило обеспечить шине Sumitomo HTR-T4 превосходный характер управляемости при движении по самым различным типам поверхности, включая очень мокрые дороги.

Благодаря поперечным каналам, а также их серповидной форме, существенно улучшен отвод воды из пятна контакта шины. Однако основным средством борьбы с аквапланированием все-таки являются четыре продольных водоотводных канавки, не имеющие разрывов на всем протяжении протектора.

Плечевые зоны протектора имеют в своей конструкции намотанный по бесшовной технологии слой нейлоновых волокон, что существенно снизило степень деформации шины, возникающей при боковых ускорениях. Помимо улучшения характеристик сцепления при прохождении поворотов, это привело к повышению стойкости к неравномерному износу.

Основные особенности шины Sumitomo HTR T4

- Рисунок протектора, созданный при помощи средств компьютерного моделирования, обеспечивает превосходное сцепление при различных дорожных и погодных условиях;
- Низкий уровень шума, исключительная износостойкость, благодаря оптимизированному рисунку протектора;
- Высокая доля содержания в резиновой смеси силики обеспечило шине прекрасное сцепление на мокрой дороге и высокую стойкость к истиранию.