Tesche Tires Ridge Blade X/T - ein Reifenprodukt, das an der Schnittstelle von Rennsporttechnologien und alltäglichen Realitäten der Nutzung von schweren Crossovern und Geländewagen entstanden ist. Das Modell ist für diejenigen konzipiert, die nicht bereit sind, zwischen aggressivem Äußeren, Geländegängigkeit und Komfort auf Asphalt zu wählen.
Karosseriearchitektur
Die Grundstruktur basiert auf einer verstärkten Konstruktion mit 10 Lagen von Kord. Das bedeutet, dass der Reifen für schwere Lasten ausgelegt ist.
Die innere Kraftstruktur umfasst doppelte Stahlgürtel, die mit spiralförmig gewickeltem Nylon verstärkt sind, sowie einen dreilagigen Polyesterkord für die Seitenwand. Diese Kombination bietet eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Deformationen bei voller Beladung und auf anspruchsvollem Gelände, wobei die Geometrie der Kontaktfläche erhalten bleibt.
Die Seitenwand mit erhöhter Dicke verdient besondere Beachtung - sie ist doppelt so dick wie bei herkömmlichen Geländereifen. Dies ist von entscheidender Bedeutung für den Schutz vor Schnitten und Stichverletzungen bei Kontakt mit hartem Gelände.
Agressive Geometrie
Der Protektor-Design ist eine durchdachte Ingenieursarbeit. Der einzigartige 3D-Design bietet das aggressive, imposante Äußere, das von einer Premium-Geländereifen erwartet wird. Die zentrale Zone des Protectors ist optimiert für die Traktion auf der Autobahn und die Reduzierung des Rollwiderstands. Die massiven Blöcke mit vergrößerter Kontaktfläche bieten sicheres Beschleunigen und Bremsen auf Asphalt, und ihre miteinander verbundene Konstruktion maximiert die Traktion im Gelände.
Die Schulterzone ist mit einer gezackten Konstruktion ausgeführt, die wie ein zusätzlicher Grip bei der Fahrt auf Schlammpfaden und Steinen wirkt. Dies ist besonders auffällig bei Manövern auf schwach tragfähigen Böden, wo die seitlichen Kanten der Blöcke buchstäblich in die Oberfläche "eintauchen" und so den Vortrieb gewährleisten.
Schutztechnologien
Der Reifen ist mit zwei Schutztechnologien ausgestattet:
UTTER SHIELD - ein System, das hervorstehende Gegenstände (scharfe Steine, Armaturen, Baumwurzeln) ablenkt und so Schäden an der Seitenwand verhindert. Dies ist nicht nur eine dicke Gummischicht, sondern eine ingenieurstechnische Lösung, die die Kontakttraektorie mit dem Hindernis ändert.
CoreGard - dies ist ein Komplex von Lösungen zur Verstärkung des Reifenkerns und der Seitenwand, der an die extremen Belastungen angepasst ist, die für Rallye-Veranstaltungen typisch sind.
Hauptmerkmale des Tesche Tires Ridge Blade X/T:
- doppelte Stahlgürtel mit Nylon-Verstärkung und dreilagiger Polyesterkord für die Seitenwand bieten hohe Zuladung und Widerstandsfähigkeit gegen Schäden;
- aggressives Äußeres kombiniert mit Funktionalität - vergrößerte Griffe für das Gelände und optimierte zentrale Zone für die Autobahn;
- blockierende 3D-Lamellen stabilisieren die Protektorblöcke, verkürzen den Bremsweg und gewährleisten gleichmäßigen Verschleiß;
- gezackte Schulterzone - maximale Traktion auf Schlammpfaden, Schnee und felsigen Oberflächen;
- effektiver Wasser- und Schlammbeförderung, Minimierung des Risikos von Aquaplaning durch ein entwickeltes Kanalsystem;
- breites Größenspektrum: von 15 bis 22 Zoll für verschiedene Modelle von Pick-ups, Geländewagen und leichten LKWs.
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