Der Sommerreifen Three-A P326 ist für Personenkraftwagen und die Fahrt auf befestigten Straßen konzipiert. Sein Profil weist ausgeprägte Längsrippen auf, die durch breite ringförmige Rillen getrennt sind. Die dichte Anordnung des Laufflächenbereichs kombiniert sich mit Querschlitzen, wodurch die Stabilität auf Asphalt unterstützt und Wasser aus dem Kontaktbereich abgeleitet wird.

Weiterentwickelte Längsrillen

Die Hauptkanäle verlaufen entlang der gesamten Lauffläche und nehmen Wasser aus dem Bereich auf, in dem der Reifen die Straße berührt. Querschlitze verbinden einzelne Rippenabschnitte mit diesen Kanälen, während die Rillen der Schulterbereiche den Abfluss an die Kanten der Lauffläche ermöglichen. Dieses Netz bildet mehrere Abflusswege für Wasser und hilft, die Ansammlung von Wasser unter dem Reifen auf nasser Fahrbahn zu verringern.

Dichte Rippen im zentralen Bereich

Der mittlere Profilbereich besteht aus großen Längselementen mit kurzen schrägen Einschnitten. Diese bewahren eine große Kontaktfläche und bieten Stabilität bei geraderaus fahrt. Die begrenzte Unterteilung der Rippen hilft, übermäßige Beweglichkeit des Gummis unter Last zu reduzieren. Dies trägt zu einer gleichmäßigen Kraftübertragung auf die Straße bei Beschleunigung, Bremsen und leichten Lenkbewegungen bei.

Schultereinheiten für Lenkmanöver

An den Rändern der Lauffläche befinden sich breite Elemente mit Quernuten. Große Grundflächen stützen die Schulterbereiche, wenn in Kurven die seitliche Belastung zunimmt. Dabei bewahren die Quernuten zusätzliche Kanten und tragen zur Wasserableitung bei. Dadurch arbeiten die zentralen Rippen und die Schulterbereiche zusammen, um die Form der Kontaktfläche bei Fahrtrichtungsänderungen zu erhalten.

Hauptmerkmale Three-A P326

- Sommerreifen für Personenkraftwagen und befestigte Straßen;
- Breite Längsrillen bilden die Hauptwege für die Wasserableitung;
- Dichte zentrale Rippen tragen zur Stabilität bei Geradeausfahrt bei;
- Große Schulterelemente stützen die Lauffläche bei seitlichen Belastungen.