Entworfen für leistungsstarke Pkw und dynamische Fahrten, ist die Reifenmarke Tourador X Comfort Plus das Ergebnis präziser Ingenieurskunst im Bereich der Kontaktbelastungen und der Temperaturverteilung. Die Basis der Reifen liegt in einem nicht gerichteten asymmetrischen Laufflächendesign. Diese Lösung ermöglicht es, die Bereiche der "Verantwortung" zu trennen: Die Außenseite ist für die Traktion in Kurven verantwortlich, die Innenseite für die effektive Entwässerung und die Stabilität auf geraden Strecken.
Fahrbarkeit
Die Mittelzone der Lauffläche wird durch drei Längs-"Grate" mit unterschiedlichen Rillen verstärkt. Sie wirken wie ein Geschwindigkeitsstabilisator - minimieren das Spiel des Lenkrads, übertragen das Drehmoment sofort und gewährleisten eine "durchsichtige" Fahrbarkeit. Durch ihre hohe Steifigkeit zeigt der Reifen eine vorhersehbare Traektorie bei Überholmanövern und Notmanövern.
Seitenstabilität
Die breiten Schulterzonen mit zahlreichen Kanälen lösen drei Aufgaben gleichzeitig:
- Kurvenhalten - die erhöhte Steifigkeit der Seitenwand widersteht dem Knicken der Lauffläche;
- Aquaplaning-Bekämpfung - sie nehmen an der Entwässerung teil;
- Wärmeableitung - die Kanäle halten die Gummimischung im Arbeitsbereich der Temperaturen.
Dadurch behält der Reifen seine Elastizität und Haftung auch nach aggressiver Fahrweise.
Akustischer Komfort
Der optimierte Blockabstand variabler Länge dämpft Luftresonanzen, und eine spezielle Dämpfung unter dem Reifenbrecher filtert hochfrequente Vibrationen. Im Innenraum bleibt es still, vergleichbar mit Reifen des Premium-Segments.
Hauptmerkmale von Tourador X Comfort Plus:
- Sommerbetrieb auf einer breiten Palette von Geländewagen, Crossovern und anderen großen Modellen;
- verfeinerte Fahrbarkeit bei hoher Geschwindigkeit durch das entwickelte Gratsystem in der Mitte;
- erweitertes Kontaktgebiet, das die Stabilität während der Manöver optimiert;
- minimaler Geräuschpegel dank variabler Blockabstände und einer schwingungsdämpfenden Schicht.