Tourador X SPEED TU2 wurde für diejenigen entwickelt, für die eine Fahrt mehr als nur ein Fortbewegen ist. Es ist eine ingenieurstechnische Antwort auf die Anforderungen von Fahrern von leistungsstarken Limousinen, Hatchbacks und Crossover-Fahrzeugen, die von einem Reifen eine kompromisslose Rückmeldung, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und absolute Zuverlässigkeit bei Regen erwarten.
Fläche, Steifigkeit, Entwässerung
Die Konstruktion basiert auf dem Prinzip einer maximal effektiven und stabilen Kontaktfläche. Durchgehende Längsrippen in der Mitte des Laufflächens bilden einen "Rücken". Sie verhindern Verformungen bei hoher Geschwindigkeit, gewährleisten eine sofortige Reaktion und eine Gleisstabilität auf gerader Strecke. Die äußeren Blöcke des Laufflächens haben eine vergrößerte Fläche und werden durch interne Steifungselemente verstärkt. In Kurven wirken sie als Stütze, um gegen die Neigung zu arbeiten und den maximal möglichen Kontakt zum Asphalt aufrechtzuerhalten.
Die Verteilung der Blöcke und ihre Geometrie sind so berechnet, dass sich unter Last in der Kontaktfläche praktisch eine durchgehende Plattform bildet. Dies erhöht die Griffläche, verbessert die Beschleunigung und Verzögerung und fördert einen gleichmäßigen Druck, wodurch die Lebensdauer des Laufflächens verlängert wird.
Sicherheit auf hohem Niveau
Schnelle Fahrt bei Regen erfordert nicht nur Kanäle, sondern ein System, das für extremen Wasserabfluss konzipiert ist. Vier leistungsstarke gerade Kanäle bilden ein System mit hoher Durchflusskapazität. Sie gewährleisten den Abfluss einer großen Wassermenge in Bruchteilen einer Sekunde, wodurch die Sauberkeit der Kontaktzone aufrechterhalten wird. Die Seitenflächen der großen Blöcke sind mit kurzen diagonalen Lamellen ausgestattet, die die Restfeuchtigkeit aufnehmen und in die Hauptkanäle ableiten, wodurch die Gesamteffizienz des Entwässerungssystems gesteigert wird.
Hauptmerkmale von Tourador X SPEED TU2:
- ein steifer Rahmen und eine verstärkte Laufflächenkonstruktion bieten einen "scharfen" Lenker, minimale Neigungen und absolute Vorhersehbarkeit des Fahrverhaltens;
- die Kombination aus effektivem Wasserabfluss und griffigem Compound bietet einen der kürzesten Bremswege in seiner Klasse auf nasser Fahrbahn;
- eine Konstruktion, die für einen gleichmäßigen Verschleiß ausgelegt ist, und ein verschleißfester Compound garantieren, dass die hohen Fahrqualitäten während des gesamten Lebenszyklus des Reifens erhalten bleiben.
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