Toyo Celsius Sport

Toyo Celsius Sport – ein Allwetter-Modell, das für die Montage auf den meisten modernen PKW, einschließlich Geländewagen und Crossover-Fahrzeugen, konzipiert ist. Der Reifen gehört zu den Hochgeschwindigkeitsreifen und bietet Präzision und Zuverlässigkeit bei der Handhabung und dem Grip unter verschiedenen Wetterbedingungen.

Das Design des Laufstreifens ist im klassischen Stil gehalten – eine fünfrippige Struktur mit ausgeprägter Blocksegmentierung. Dank dieser Konstruktion konnte die Fähigkeit zur Aufrechterhaltung des Grip und der Traktion auf einem hohen Niveau bei erhöhter Feuchtigkeit, Schneebelag und Eisglätte auf der Fahrbahn realisiert werden. Das Modell zeichnet sich durch seine Lochheit aus, die durch eine große Anzahl von miteinander verbundenen Kanälen gebildet wird. Ihre gemeinsame Arbeit ermöglicht es, die Kontaktzone sauber zu halten, indem Schmutz, Wasser und Schnee abgeleitet werden.

Die Zusammensetzung des Compounds umfasst moderne Additive, darunter einen hohen Anteil an Silika. Dieser Bestandteil ermöglicht es, den Grip auf nassem Asphalt zu verbessern und den Verschleiß des Laufstreifens zu reduzieren.

Um die Lenkstabilität und die Ansprechverhalten des Fahrzeugs zu unterstützen, sind drei zentrale Rippen vorgesehen. Sie sind ebenfalls in einzelne Blöcke segmentiert und nehmen aktiv am Beschleunigungs- und Bremsprozess teil. Es ist wichtig zu beachten, dass die Bremsstrecke (laut durchgeführten Tests) im Vergleich zu den Werten, die das Vorgängermodell in der Baureihe aufweist, reduziert wurde.

Hauptmerkmale von Toyo Celsius Sport

- Allwetter-Modell für eine breite Palette von PKW;
- exzellente Grip-Eigenschaften, die auf nassem und rutschigem Asphalt erhalten bleiben;
- zahlreiche Grip-Kanten, die durch blockförmige Strukturen gebildet werden, verbessern die Traktion und Bremsung;
- entwickeltes Entwässerungssystem reduziert das Risiko von Aquaplaning auf ein Minimum;
- der Reifen gehört zu den Hochgeschwindigkeitsreifen mit verstärktem Karkassen, der die Deformationen unter Belastung neutralisiert.