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    Startseite Katalog Reifen Toyo Observe Garit G3-Ice 205/55 R16 91T

    Toyo Observe Garit G3-Ice 205/55 R16 91T

    457 Bewertungen
    Das Modell wird seit 2013 produziert
    • Toyo Observe Garit G3-Ice 205/55 R16 91T Vergrößern
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    • Toyo Observe Garit G3-Ice 205/55 R16 91T
    Artikelnummer
    1101236
    Hersteller
    Toyo (Япония)
    Modell
    Toyo Observe Garit G3-Ice
    Größe
    205/55 R16
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    Ja
    Lastindex
    91 (bis 615 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    T (bis 190 km/h)
    EU-Energieetikett
    EF72
    Reifengewicht
    9.98 kg
    Protektor-Tiefe
    9 mm
    Reifenbreite
    213 mm
    Empfohlene Felgenbreite
    6.5
    Zulässige Felgenbreite
    5.5-7.5
    Gesamtdurchmesser
    632 mm
    Umdrehungen pro Meile
    835
    Druck
    300
    Herstellung
    ЯПОНИЯ ЯПОНИЯ
    Toyo
    Letzter Preis war
    4 060 ₽
    Leider ist das Produkt nicht verfügbar
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    • Alternative 63
    • Beschreibung
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    Alternative 63

    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Tunga Nordway 3 205/55 R16 94Q XL Hit Neuheit205/55 R16 94Q XL4 060 ₽
    Tunga Nordway 2 205/55 R16 94Q XL Hit205/55 R16 94Q XL4 490 ₽
    Attar W01 205/55 R16 91T Neuheit205/55 R16 91T 4 630 ₽
    Contyre Arctic Ice II 205/55 R16 91T205/55 R16 91T 4 670 ₽
    Viatti Brina Nordico 205/55 R16 91T Hit205/55 R16 91T 4 720 ₽
    Arivo Ice Claw ARW4 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL4 830 ₽
    Atlander LanderStuds ATL77 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL4 840 ₽
    Antares Grip 60 ice 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL4 880 ₽
    Белшина Artmotion Spike (Бел-317S) 205/55 R16 91T205/55 R16 91T -10%5 040 ₽
    Cordiant Sno-Max 7000 205/55 R16 91T Hit Neuheit205/55 R16 91T 5 150 ₽
    Mileking MK677 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL5 290 ₽
    LingLong GreenMax Winter Grip 205/55 R16 94T XL Hit205/55 R16 94T XL-22%5 330 ₽
    Lanvigator Ice-Spider 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL5 350 ₽
    Ovation Ecovision W-686 205/55 R16 91H205/55 R16 91H -14%5 380 ₽
    Cordiant Polar 2 205/55 R16 91T205/55 R16 91T 5 430 ₽
    Hifly Win-Turi 215 205/55 R16 91H205/55 R16 91H 5 560 ₽
    RoadX RXFrost WH12 205/55 R16 91T205/55 R16 91T 5 630 ₽
    Ikon Nordman 5 205/55 R16 94T XL Hit Neuheit205/55 R16 94T XL5 680 ₽
    Torero MP-30 Sibir Ice 2 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL5 750 ₽
    Doublestar DW01 205/55 R16 91T205/55 R16 91T 5 750 ₽
    Cordiant Snow Cross 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL5 770 ₽
    Doublestar DW07 205/55 R16 91T205/55 R16 91T 5 810 ₽
    Cordiant Snow Cross 2 205/55 R16 94T XL Hit205/55 R16 94T XL-4%5 900 ₽
    Viatti Nordico 2 205/55 R16 94T XL Hit Neuheit205/55 R16 94T XL5 970 ₽
    Laufenn i-Fit Ice LW71 205/55 R16 94T XL Hit205/55 R16 94T XL5 970 ₽
    Matador MP-30 Sibir Ice 2 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL5 980 ₽
    Formula Ice 205/55 R16 91T205/55 R16 91T 5 980 ₽
    Aplus A503 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL5 990 ₽
    Sailun Ice Blazer WST3 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL-14%6 070 ₽
    RoadMarch WinterXPro Studs 68 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL-14%6 150 ₽
    Tracmax X-Privilo S500 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL-15%6 170 ₽
    Fortune Polaro Ice 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL6 190 ₽
    Ovation W-587 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL-15%6 210 ₽
    Sunfull SF-989 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL-15%6 210 ₽
    Roadstone Winguard Spike 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL6 230 ₽
    Delmax UltimaIce 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL-8%6 250 ₽
    Nexen Winguard Spike 3 205/55 R16 94T XL Hit205/55 R16 94T XL-13%6 370 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 205/55 R16 94T XL Hit205/55 R16 94T XL6 540 ₽
    Triangle TI501 IceLynX 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL-11%6 580 ₽
    Aplus A703 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL6 590 ₽
    Landsail Ice Star IS33 205/55 R16 91T205/55 R16 91T 6 600 ₽
    Hankook W429 i Pike RS2 205/55 R16 91T205/55 R16 91T 6 820 ₽
    Hankook W429 i Pike RS2 205/55 R16 94T XL Hit205/55 R16 94T XL6 820 ₽
    Yokohama Ice Guard IG55 205/55 R16 94T XL Hit205/55 R16 94T XL7 010 ₽
    Armstrong Ski-Trac S 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL7 080 ₽
    Ikon Character Ice 5 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL7 170 ₽
    Gislaved SpikeControl 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL7 320 ₽
    Marshal Wintercraft Ice WI31+ 205/55 R16 91T Neuheit205/55 R16 91T -13%7 550 ₽
    Yokohama Ice Guard IG65 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL7 720 ₽
    Kumho Wintercraft WI32 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL7 870 ₽
    Ikon Character Ice 7 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL7 890 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL7 950 ₽
    Gislaved IceControl 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL8 540 ₽
    Ikon Character Ice 8 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL9 040 ₽
    Ikon Nordman 7 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL9 860 ₽
    Gislaved One W 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL10 030 ₽
    Pirelli Scorpion Ice Zero 2 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL10 580 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero 2 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL10 640 ₽
    Ikon Autograph Ice 9 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL10 710 ₽
    Marshal Wintercraft Ice WI31 205/55 R16 91T205/55 R16 91T 11 030 ₽
    Zmax Winternova Stud I 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL12 000 ₽
    Ikon Autograph Ice 10 205/55 R16 94T XL Neuheit205/55 R16 94T XL12 180 ₽
    Michelin X-Ice North 4 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL21 730 ₽

    Beschreibung Toyo Observe Garit G3-Ice 205/55 R16 91T

    Der Winterreifen Toyo Observe Garit G3-Ice ist eine der Neuheiten des japanischen Reifenherstellers, die vor der neuen Wintersaison vorgestellt wurde. Im Vergleich zum Vorgängermodell verfügt der neue Reifen über höhere Grip-Eigenschaften auf jedem Winterbelag. Wie die meisten Produkte der Konkurrenz zeichnet sich dieses Modell durch ein V-förmiges, symmetrisches und gerichtetes Profilmuster aus, das ihm ausgezeichnete Betriebsqualitäten verleiht.

    Eigenschaften des Profilmusters

    Die japanischen Reifenhersteller bevorzugen die Verwendung eines klassischen Profilmusters mit V-förmiger Anordnung der Elemente. Ihre Wahl ist logisch und nachvollziehbar, wenn man die Spezifität der Anwendung dieses Modells berücksichtigt. Trotz der weiten Verbreitung von V-förmigen Profilmustern konnten die Japaner einige interessante technische Lösungen in dessen Aufbau anwenden, die dem Reifen eine hohe Wettbewerbsfähigkeit verleihen.

    Vor allem ist darauf hinzuweisen, dass der Reifen in eine zentrale Partie und Schulterzonen unterteilt ist. Jedes dieser Elemente erfüllt eine bestimmte Aufgabe, um so den erforderlichen Funktionsgrad zu gewährleisten. Die zentrale Partie des Reifens zeichnet sich durch eine Anordnung der Profilblöcke unter einem bestimmten Winkel zum Fahrtrichtung aus. In Verbindung mit den großen Dimensionen der Blöcke selbst ermöglicht dies eine deutliche Verbesserung der geradlinigen Stabilität und eine Verringerung des Rollwiderstands.

    Die Schulterzonen des Reifens bestehen ebenfalls aus einer Vielzahl von einzelnen Blöcken, die unter einem fast rechtwinkligen Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet sind. Diese Anordnung ist auf die Absicht zurückzuführen, dem Reifen eine maximale Effizienz beim Bremsen zu verleihen, da auf diese Partie des Reifens in diesem Modus der größte Druck lastet.

    Hervorragender Grip auf Eis

    Das Modell Toyo Observe Garit G3-Ice zeichnet sich durch einen hervorragenden Grip auf Eis aus, der durch die Kombination von Stahlschrauben und einer großen Anzahl von Selbstblockierlameleien erreicht wurde. Im Vergleich zum Vorgängermodell verfügt die Neuheit über eine erhöhte Anzahl von Stahlschrauben, die während der Fahrt 9 Reihen bilden. Dies ermöglicht eine zuverlässige Haftung auf der vereisten Oberfläche. Die "untere" Partie der Schrauben hat die Form eines fünfzackigen Sterns, wodurch eine sicherere Fixierung mit dem Reifenprofil erreicht wurde.

    Ein weiteres wichtiges Element für die Gewährleistung des Grips auf Eis sind die S-förmigen Lameleien, die in großer Anzahl auf jedem der Profilelemente angeordnet sind. Im Moment des Kontakts mit der Fahrbahn öffnet sich jede dieser Lameleien und bildet eine zusätzliche Haftkante mit der Straße. Die S-förmige Form der Wände ermöglicht es ihnen, sich fest zwischen sich zu verbinden, wodurch der Reifen eine hohe Steifigkeit aufweist. Aufgrund dessen reagiert der Reifen schnell und präzise auf jedem Belagstyp.

    Es ist auch zu erwähnen, dass die Firma eine spezielle Gummimischung für Winterreifen verwendet. Wie bei anderen Modellen enthält die Profilmischung von Toyo Observe Garit G3-Ice gemahlenes Walnussschalenpulver. Während der Fahrt bildet es eine unzählige Menge von zusätzlichen Haftkanten, die ein zuverlässiges Verhalten auf Eis gewährleisten.

    Hauptmerkmale von Toyo Observe Garit G3-Ice

    - Dank des optimierten Profilmusters zeichnet sich der Reifen durch einen hervorragenden Grip auf jedem Winterbelag aus;
    - Die innovative Rezeptur der Gummimischung mit siliziumhaltigen Komponenten, Silika und Polymeren gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf der vereisten Oberfläche, eine hervorragende Elastizität bei niedrigen Temperaturen und eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegenüber hohem TemperaturEinfluss;
    - Eine ausgezeichnete geradlinige Stabilität unter allen Bedingungen dank des V-förmigen Aufbaus.

    Versandkosten Toyo Observe Garit G3-Ice 205/55 R16 91T in die Regionen

    Wenn Ihre Stadt nicht in der Liste — aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unseren Manager, um die Lieferkosten zu klären.

    Bewertungen 457

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    Empfehlungen 91%
    Toyo Observe Garit G3-Ice: günstige Stollenreifen für den ruhigen Winteralltag in der Stadt
    Das Modell ist für Fahrer interessant, die nach einer japanischen Stollenreifen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen und Wert auf Komfort und niedriges Reifengeräusch legen. Es sollte jedoch bedacht werden, dass die Traktion auf Eis im Vergleich zu den Segmentführern nachsteht und bei aggressiver Fahrweise die Spikes überdurchschnittlich schnell verloren gehen.
    Wem eignet sich
    Diese Reifen zeigen sich in der städtischen Nutzung mit Einhaltung des Temporegimes bis 100 km/h als gut. Käufer schätzen sie für die Weichheit des Gummis, das auch bei -20...-40°C elastisch bleibt. Auf hartem Schnee und in Schneematsch ist das Verhalten vorhersehbar, was durch die Bewertung von 4,36/5 bestätigt wird. Der niedrige Geräuschpegel für eine stahligelochte Konstruktion ist ein seltenes Plus im Budgetsegment. Die japanische Herstellung wird als Garantie für die Qualitätskontrolle wahrgenommen. Das Verhältnis von Preis und Leistung macht das Modell zu einer vernünftigen Wahl für Fahrer mit einem Gesamtgewicht des Fahrzeugs von bis zu 2 Tonnen. Wenn Sie nicht vorhaben, häufig auf vereiste Straßen zu fahren und legen Sie Wert auf Komfort, sieht der Kauf gerechtfertigt aus. Für Regionen mit milderem Winter und überwiegend geräumten Straßen ist dies eine praktische Lösung.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie regelmäßig auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten über 120 km/h fahren - die Geradeauslaufstabilität wird ungenau. Für Regionen mit extrem strenger Winter und häufigem Eisglätte gibt es bessere Alternativen mit guter Traktion. Ein aggressiver Fahrstil mit scharfen Einfahrten in Kurven auf Schnee führt zu seitlichen Ausbrechern. Wenn für Sie das maximale Grip auf Eis entscheidend ist - die Konkurrenten zeigen bessere Ergebnisse. Schwere Geländewagen mit hoher Achslast können mit beschleunigtem Verschleiß rechnen. Für Fahrer, die Premium-Eigenschaften in allen Bereichen erwarten, ist es vernünftiger, sich teurere Modelle anzusehen.
    Hauptgrund für die Wahl
    Der Hauptgrund für den Kauf ist das faire Verhältnis von Preis und Leistung für eine entspannte Stadt- und Autobahnfahrt. Sie erhalten einen japanischen Reifen mit Stahlspikes und einer komfortablen sowie leisen Fahrt für einen Preis im Budget-Segment. Der praktische Vorteil besteht darin, dass für tägliche Fahrten auf geräumten Straßen ein übermäßiges Grip auf Eis nicht erforderlich ist. Ein vernünftiger Kompromiss ist, mittelmäßige Werte auf Eis gegenüber Komfort und Preis in Kauf zu nehmen. Das Level der Erwartungen sollte realistisch bleiben: Dies ist kein Testgewinner, sondern eine zuverlässige Arbeitsvariante. Wenn Ihr Szenario mit Stadt und mäßigem Winter übereinstimmt, ist der Kauf gerechtfertigt. Der abschließende Rat: Greifen Sie zu, wenn Priorität auf Komfort, Ruhe und Budget gelegt wird und nicht auf extremes Winterfahren.
    Expertenbewertung
    Komfort6/10Stadt7/10Autobahn5/10Wirtschaftlichkeit5/10Sport3/10Lärm6/10Abnutzungsbeständigkeit5/10Winter6/10Nasse Straße6/10
    Оценка: 4.39 из 5
    263 Bewertungen
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    Tests 4

    Foto 14

    Video 1

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Bewertung
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.39 / 5
    Reifentests
    Reifen Toyo Observe Garit G3-Ice wurden von Journalisten getestet «Авторевю» und «За рулём».
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