Im Gegensatz zu vielen anderen Modellen für Geländewagen der Kategorie All Terrain wurde die viersaisonale Reifen Toyo Open Country A/T Plus unter Berücksichtigung der Vorlieben europäischer Autofahrer entwickelt. Dies ermöglicht ihr eine gute Handhabung auf asphaltierten Straßen bei herausragender Leistung auf Schotterstraßen.
Breites Anwendungsspektrum
Die Vielseitigkeit dieser Reifen ist in erster Linie auf die Verwendung eines Protectors zurückzuführen, dessen Lauffläche in einem symmetrischen Design ausgeführt ist. Wie bei vielen PKW-Modellen von Toyo enthält er mehrere funktionale Bereiche. Die äußeren Ränder des Protectors, an denen sich viele breite, quer verlaufende Blöcke befinden, verleihen ein sicheres Verhalten auf Schotterstraßen. Dies zeigt sich insbesondere auf Erde und Sand mit verringerter Tragfähigkeit. Auf dieser Oberfläche fungieren die Schulterblöcke als Geländegriffe.
Die innere Teil des Protectors hingegen hat eine andere Funktionalität. Sie besteht darin, eine stabile Handhabung, Brems-effektivität und akustischen Komfort zu gewährleisten. All diese Aufgaben werden mithilfe von drei Längsrippen gelöst, die aus Blöcken gebildet werden. Der Abstand zwischen ihnen ist minimal, und sie selbst haben massive Dimensionen, die die Kontaktfläche vergrößern und eine Deformation während der Fahrt verhindern. Durch die Anordnung der Blöcke mit Versatz zueinander wird das Risiko von Resonanzgeräuschen reduziert, wodurch der akustische Komfort, insbesondere im Fahrzeuginneren, erhöht wird.
Optimierter Compound
Für diesen Reifen wurde die Zusammensetzung der Gummimischung des Protectors wesentlich geändert. Die Einführung von Polymeren war eine entscheidende Neuerung. Der chemische Komplex mit dem Namen Long Life interagiert auf molekularer Ebene mit anderen Komponenten und gewährleistet dem Compound eine erhöhte Bruch- und Dehnfestigkeit. Diese Eigenschaft gewährleistet dem Protector bei hoher Geschwindigkeit die Integrität, im Gelände dieselbe Vorteile, aber bei stößigen Einwirkungen von Unebenheiten.
Es ist bemerkenswert, dass der Gehalt an "Silika" auf einem hohen Niveau bleibt. Die Verwendung von Polymeren gewährleistet die Homogenität der Gummimischung. Dies ermöglicht es dem Reifen, buchstäblich an der nassen Oberfläche zu haften und auch die kleinsten Unebenheiten eng zu umhüllen.
Festigkeit bei geringem Gewicht
Die hohen Eigenschaften des Reifens werden in erster Linie durch die optimierte Konstruktion des Karkassen und des Brekkers gewährleistet. Beide Komponenten erhielten eine wesentliche Verstärkung in Form von zusätzlichen Korden. Durch die Verwendung von synthetischen Materialien und fortschrittlichen Wickelmethoden führte die Einführung dieser Komponenten nicht zu einer wesentlichen Gewichtserhöhung des Reifens, was jedoch nicht auf seine Tragfähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen stößige Einwirkungen zutrifft. Beide Eigenschaften haben sich verstärkt, und zwar derart, dass der japanische Hersteller für diese Modell auf einigen Märkten verlängerte Garantiezeiten anbietet.
Hauptmerkmale des Toyo Open Country A/T Plus Reifens
- universelles Anwendungsspektrum aufgrund des symmetrischen Protectors, der auf jedem Belagstyp effektiv ist;
- die Aufteilung der Lauffläche des Protectors in funktionale Bereiche verbessert verschiedene Fahr-eigenschaften des Reifens, ohne dass sich diese gegenseitig schaden;
- der durch zusätzliche Korden verstärkte Karkass und Brekker gewährleisten dem Reifen Zuverlässigkeit im Gelände
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