Der PKW-Reifen für Geländewagen und Crossover-Toyo Open Country A19A ist ein Allwetterreifen mit einer Reihe von Einschränkungen in Bezug auf die klimatischen Bedingungen. Sie sind am besten für den Einsatz im Winter in den südlichen Regionen unseres Landes geeignet. Nördlich davon zeigt sie all ihre zahlreichen Vorteile nur bis zum ersten Schnee. Ein weiteres Merkmal dieses Modells, das seine Anwendung etwas einschränkt, ist die Tatsache, dass es unter Berücksichtigung der Besonderheiten der Nutzung moderner Crossover entwickelt wurde, von denen die meisten selten asphaltierte Straßen verlassen.
Erhöhte Anzahl von Haftkanten
Der Protektor-Muster dieses Modells unterscheidet sich durch einen sehr offenen Design, der viele separate Elemente enthält. Ein großer Teil davon befindet sich im mittleren Teil, wo drei Längsrippen aus ihnen gebildet werden. Um eine bessere Geradeauslaufstabilität, Lenkbarkeit und Kraftstoffeffizienz zu erreichen, sind alle Blöcke sehr nah beieinander parallel zur Fahrtrichtung angeordnet. Deshalb zeigen sie ihre größte Effektivität auf nassem Asphalt, auf dem der Reifen hervorragende Zug-Haft-Eigenschaften aufweist.
Breite Schulterzonen von Toyo Open Country A19A
Im Gegensatz zum mittleren Teil des Protectors unterscheiden sich die Schulterzonen von Toyo Open Country A19A durch einen geschlossenen Design, dank der steifen Stege, die die zahlreichen Blöcke zu einem konstruktiven Einheitselement verbinden. Diese kleine Lösung im Vergleich zu den Dimensionen ermöglichte es, mehrere sehr wichtige Betriebseigenschaften erheblich zu verbessern. Eines davon ist die Optimierung der Verteilung des äußeren Drucks auf die Kontaktfläche. Es hat aufgrund des kleinen Radius des Protektorprofils praktisch eine quadratische Form. Als Ergebnis zeigt der Reifen einerseits ein stables Haftvermögen unter allen Bedingungen und andererseits eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß. Ein weiterer Vorteil eines solchen Designs der Schulterzonen ist die hervorragende Stabilität bei Manövern sowie der verkürzte Bremsweg. Er wird durch die zahlreichen Quer-Haftkanten erreicht, die durch die Blöcke gebildet werden, sowie durch ihre Steifigkeit, die durch die oben erwähnten Stege zwischen ihnen erreicht wurde.
Hauptmerkmale:
- kleine Blöcke im mittleren Teil von Toyo Open Country A19A verbessern die Längs-Zug-Haft-Eigenschaften auf nasser Straße;
- durch steife Stege miteinander verbundene breite Blöcke in den Schulterzonen gewährleisten eine erhöhte Stabilität bei Manövern, Stabilität der Haft-Eigenschaften beim Bremsen sowie verhindern das Auftreten von ungleichmäßigem Verschleiß;
- geringes Geräuschlevel, dank des mehrstufigen Anordnens der Protektorblöcke sowie des geschlossenen Designs der Schulterzonen.