Das ganze Jahr über legt die Toyo Open Country M/T-Reifen für volle Größe Geländewagen und Pick-ups. Sein wichtigstes Merkmal ist ein sehr breites Anwendungsspektrum. Dieser Reifen eignet sich gleich gut für Fortbewegung sowohl auf asphaltierten Straßen als auch auf unebenem Gelände während des ganzen Jahres. Dies entspricht voll und ganz dem Sinn der Wörter, die in der Abkürzung M/T (Mittelgelände) enthalten sind.
Offenes Design der Schulterzonen
Eine der charakteristischen Merkmale dieses Modells sind die Schulterzonen. Sie zeichnen sich durch ein offenes Design aus, das eine Vielzahl sehr hoher Blöcke enthält. Im Zuge der Bewegung im Gelände verwandeln sich diese Laufflächenelemente in Bodengreifer, die eine erhöhte Durchfahrt gewährleisten. Gleichzeitig trägt ihr mehrstrahliger Profil dazu bei, Schmutz, Steine und Schnee abzuwehren.
Verstärkter Rahmen
Da die Toyo Open Country M/T ursprünglich für den Einsatz auch außerhalb asphaltierter Straßen vorgesehen war, wurden bei ihrer Entwicklung eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um ihre Zuverlässigkeit zu erhöhen. Insbesondere haben die japanischen Reifenhersteller den Rahmen erheblich verstärkt, indem sie drei zusätzliche Polyesterlagen hinzugefügt haben. Durch die physikalischen Eigenschaften dieses Materials konnte die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegenüber Stichen und Schnitten erheblich erhöht werden. Darüber hinaus erhöhten die zusätzlichen Polyesterlagen in der Mitte des Laufflächens seine Steifigkeit, was sich sehr günstig auf die Handhabung bei der Bewegung auf normalen Straßen sowie auf die Zuladung auswirkte, die deutlich gestiegen ist.
Aggressiver Laufflächendesign
Eine der herausragenden Merkmale des Laufflächendesigns dieses Modells ist der aggressive Design. Der Toyo Open Country M/T enthält vier Längsrippen, die aus einer Vielzahl massiver Blöcke gebildet werden. Die Laufflächenelemente, die in der Mitte des Laufflächens angeordnet sind, sind in Form von Haken mit einer Vielzahl von Kanten und Ecken ausgeführt. In Kombination mit dem großen Abstand und der Tiefe des Laufflächens gewährleistet diese Konstruktion des Laufflächendesigns dem Reifen hervorragende Haftungseigenschaften im Gelände. Gleichzeitig ermöglichte die Ausrichtung der Blöcke eine Verbesserung der Leistung auf asphaltierten Straßen.
Lamellen über die gesamte Tiefe des Laufflächens
Auf der Oberfläche jedes Blocks des Laufflächendesigns befindet sich mindestens eine Lamelle, die über die gesamte Tiefe des Blocks geschnitten ist. Diese konstruktiven Elemente sind dafür ausgelegt, zusätzliche Haftungseigenschaften bei der Bewegung auf nassen Straßen zu gewährleisten. Im Zuge der Bewegung bilden sie eine Vielzahl von Kanten, die nicht nur an das Asphalt haften, sondern auch das auf seiner Oberfläche befindliche Wasser in die Drainagekanäle leiten.
Hauptmerkmale des Toyo Open Country M/T-Reifens
- Offenes Design der Schulterzone mit einer Vielzahl hocher Blöcke mit originellem Profil, das ein sichereres Fortkommen auf felsigen und erdigen Böden sowie auf Schnee ermöglicht;
- Drei zusätzliche Polyesterlagen im Rahmen haben ihn robuster gemacht, während die Mitte des Laufflächens steifer wurde, was die Handhabung auf Asphalt verbesserte und die Zuladung erhöhte;
- Aggressiver symmetrischer nicht-richtungsgebundener Laufflächendesign mit einer Vielzahl von Blöcken in Hakenform in der Mitte, der ein sicheres Verhalten sowohl auf normalen asphaltierten Straßen als auch im Gelände ermöglicht;
- Gute Haftungseigenschaften auf nassem Asphalt dank eines verzweigten Drainagesystems und einer Vielzahl von Lamellen, die über das gesamte Laufflächen verteilt sind.
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