Toyo Proxes 4

Das Reifen Toyo Proxes 4 wird weltweit angeboten. In einigen Regionen wird es vom japanischen Hersteller als Allwetterreifen positioniert, was auf seine vielseitigen Fähigkeiten hinweist. Diese werden durch die Verwendung fortschrittlicher Technologien und neuester Materialien in der Reifenkonstruktion ermöglicht, was alle Vertreter der "Sport"-Linie Proxes auszeichnet, die sich an der Spitze des gesamten Modellbereichs von Toyo befindet.

Erhöhter Silikagehalt im Compound

Ein wesentlicher Teil der Haftungseigenschaften, insbesondere auf nasser Straße, wird durch Silika gewährleistet, die mehr als die Hälfte der Gummimischung des Reifenprofils ausmacht. Durch die Verwendung von Polymerverbindungen, die die Homogenität des Compounds auf molekularer Ebene gewährleisten und gleichzeitig seine Reißfestigkeit verbessern, konnte der Silikagehalt erhöht werden. Diese Eigenschaft gewährleistet die Integrität des Profils bei hoher Geschwindigkeit und hohem Temperaturausgleich.

Einzigartiger W-förmiger Profil-Rillenmuster

Eine besondere Eigenschaft des aggressiven Designs des Reifenprofils ist die Struktur seines zentralen Teils. Hier befinden sich zwei Reihen von Pfeilspitzen-Blöcken, die ein originales W-förmiges Muster bilden. Neben dem effektiven Aussehen bietet dieses Design eine ausgezeichnete Funktionalität und Leistung. Im realen Betrieb zeigt sich dies in Form einer ausgezeichneten Haftung auf trockener Straße, einer hervorragenden Kursstabilität und einer schnellen Lenkung.

Hauptmerkmale von Toyo Proxes 4

- Compound mit erhöhtem Silikagehalt verbessert die Haftung auf nasser Straße und die Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen hohen Temperaturausgleich;
- originales W-förmiges Profil-Rillenmuster gibt dem Reifen eine ausgezeichnete Leistung in allen Bedingungen;
- erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning durch die Anordnung der meisten Entwässerungskanäle unter einem spitzen Winkel gegen die Fahrtrichtung;
- wellenförmiges Längsprofil in der Mitte verbessert die Kursstabilität;
- sinusförmige Lamellen in den Schulterzonen verbessern die Längs-Kraft-Haftungseigenschaften, verhindern eine ungleichmäßige Abnutzung und geben dem Reifen eine weiche Federung.