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    Startseite Katalog Reifen Toyo Proxes C1S 245/40 R17 91W

    Toyo Proxes C1S 245/40 R17 91W

    159 Bewertungen
    Das Modell wird seit 2012 produziert
    • Toyo Proxes C1S 245/40 R17 91W Vergrößern
      Toyo Proxes C1S 245/40 R17 91W
    Artikelnummer
    1076053
    Hersteller
    Toyo (Япония)
    Modell
    Toyo Proxes C1S
    Größe
    245/40 R17
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Sommerreifen
    Lastindex
    91 (bis 615 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    W (bis 270 km/h)
    Herstellung
    ЯПОНИЯ ЯПОНИЯ
    Toyo
    Letzter Preis war
    6 760 ₽
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    • Alternative 20
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    Alternative 20

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    Sonix Xsport S8 245/40 R17 95W XL Neuheit245/40 R17 95W XL6 150 ₽
    Grenlander Estrella 88 245/40 R17 95W XL Neuheit245/40 R17 95W XL6 200 ₽
    iLINK L-Zeal 56 245/40 R17 95W XL Hit245/40 R17 95W XL-9%6 800 ₽
    Dynamo MU02 Street-H 245/40 ZR17 95W XL FR245/40 R17 95W XL-10%6 800 ₽
    Rapid P609 245/40 R17 95W XL245/40 R17 95W XL-2%6 850 ₽
    RoadX RXMotion U11 245/40 ZR17 95W XL245/40 R17 95W XL7 150 ₽
    Triangle TH202 EffeXSport 245/40 R17 95Y XL245/40 R17 95Y XL-9%7 300 ₽
    Delinte DS2 245/40 R17 95Y XL245/40 R17 95Y XL-2%7 550 ₽
    Accelera Phi-R 245/40 R17 95W XL Neuheit245/40 R17 95W XL7 600 ₽
    LingLong Sport Master 245/40 R17 95Y XL245/40 R17 95Y XL-11%8 800 ₽
    RoadMarch L-Zeal 56 245/40 R17 95W RF245/40 R17 95W RF-10%9 200 ₽
    Nexen N'Fera AU7 245/40 R17 91W Neuheit245/40 R17 91W 9 360 ₽
    Nexen N'Fera SU1 245/40 R17 95Y XL245/40 R17 95Y XL10 030 ₽
    Roadstone N'Fera RU5 245/40 R17 95Y XL245/40 R17 95Y XL10 100 ₽
    Sailun Atrezzo ZSR 245/40 ZR17 95Y XL245/40 R17 95Y XL-3%11 500 ₽
    Ikon Autograph Ultra 2 245/40 R17 95Y XL245/40 R17 95Y XL11 930 ₽
    Pirelli Powergy 245/40 R17 95Y XL245/40 R17 95Y XL14 310 ₽
    Yokohama Advan Sport V105 245/40 R17 91W245/40 R17 91W 15 580 ₽

    Beschreibung Toyo Proxes C1S 245/40 R17 91W

    Der Sommerreifen Toyo Proxes C1S, hergestellt von der weltweit bekannten und renommierten japanischen Firma, ist für leistungsstarke Sportwagen der Oberklasse konzipiert.

    Das Design des asymmetrischen Laufbildmusters ist größtenteils einzigartig. Der Reifen besteht quasi aus zwei separaten Teilen - der innere Teil des Reifens sorgt für geringe Geräuschentwicklung und Komfort, während der äußere Teil für hervorragende Handling-Eigenschaften verantwortlich ist. Der Reifen zeichnet sich durch eine erstaunliche Balance von Eigenschaften aus, bei der Weichheit und Komfort mit Stabilität und Festigkeit bei hohen Geschwindigkeiten kombiniert werden.

    Bei der Entwicklung des Reifens haben die Ingenieure viel Aufmerksamkeit auf die Reduzierung des Geräuschpegels gelegt. Insbesondere haben die Wände aller vier Wasserabflusskanäle ein gezacktes Profil. Wenn der Reifen Toyo Proxes C1S mit der Straßenoberfläche in Kontakt kommt und die Wasserabflusskanäle zu einer Art Rohr mit komprimierter Luft im Inneren werden, erzeugt diese komprimierte Luft bei hohen Geschwindigkeiten starke Resonanzgeräusche, die im Allgemeinen sehr auffällig sind. Das gezackte Profil der Kanalwände ermöglichte es, den Einfluss dieses akustischen Effekts zu minimieren. Dies ermöglichte es in Kombination mit anderen Maßnahmen, den Geräuschpegel um 67% bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h zu reduzieren.

    Es ist nicht möglich, die spezielle Konstruktion des Schulterbereichs zu übersehen, der sich auf der Außenseite des Laufbildes befindet. Die Kombination einer doppelten Längskanäle mit großer Breite und optimiertem Profil ermöglichte es, eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und einen hohen Komfort zu gewährleisten.

    Eine weitere Besonderheit des Laufbildmusters dieses Reifens ist die originale Struktur des Randes, der sich auf der Außenseite befindet. Auf der Oberfläche dieses Randes befinden sich Längskanäle mit kleinen Vertiefungen. Dies ermöglichte es, die Last auf dem Kontaktbereich gleichmäßiger zu verteilen, ohne die Eigenschaften des Handling und der Geradeauslaufstabilität zu beeinträchtigen.

    Hauptmerkmale des Reifens Toyo Proxes C1S

    - Geringe Geräuschentwicklung dank originalem Aufbau der Wasserabflusskanäle und der Anordnung der Laufbild-Elemente mit variierendem Abstand;
    - Vertiefungen in den Kanälen machten die Fahrt weicher und komfortabler;
    - Das asymmetrische Design des Laufbildmusters ermöglichte höchsten Komfort in Kombination mit unkompromissierter Leistung.

    Versandkosten Toyo Proxes C1S 245/40 R17 91W in die Regionen

    Wenn Ihre Stadt nicht in der Liste — aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unseren Manager, um die Lieferkosten zu klären.

    Bewertungen 159

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    Empfehlungen 93%
    Toyo Proxes C1S: Japanischer Komfort und Sicherheit bei Regen für ruhiges Fahren
    Das Modell ist für Fahrer interessant, die eine Balance zwischen Ruhe im Innenraum und zuverlässigem Grip auf nasser Fahrbahn suchen. Die Reifen bieten japanische Qualität für Alltagsfahrten und erfordern lediglich Vorsicht bei hohen Geschwindigkeiten.
    Wem eignet sich
    Ideal geeignet für den Stadtverkehr und Ausflüge außerhalb der Stadt mit Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h. Besitzer bemerken eine weiche Fahrweise und eine effektive Wasserableitung, was in der Regenzeit entscheidend ist. Die Profilkonstruktion dämpft das Reifengeräusch auf gutem Untergrund und erhöht so den akustischen Komfort. Eine sinnvolle Wahl für Mittelklassefahrzeuge wie Kia, Toyota oder Mazda. Die Stabilität auf geraden Strecken verleiht ein sicheres Gefühl im fließenden Verkehr. Die Lebensdauer hängt vom Fahrstil ab, zeigt aber bei ruhiger Fahrweise zufriedenstellende Ergebnisse. Der Kauf erscheint logisch für alle, die ein vorhersehbares Reifenverhalten schätzen.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Kategorie zu wählen, wenn Sie regelmäßig mit Geschwindigkeiten über 160 km/h fahren planen. Das Modell eignet sich weniger für Straßen mit ausgeprägten Spurrillen oder schweren Fahrbahnschäden. Eine aggressive, sportliche Fahrweise steht bei diesem Reifen nicht im Vordergrund. Ein Einsatz im Winter ist ausgeschlossen, da es sich um eine Sommer-Gummimischung handelt. In Regionen mit häufigen Schlaglöchern und scharfen Bordkanten sollten robustere Varianten in Betracht gezogen werden. Außerdem erfordern die Seitenwände bei der Fahrt über tiefe Unebenheiten besondere Vorsicht.
    Expertenbewertung
    Komfort8/10Stadt8/10Autobahn6/10Wirtschaftlichkeit5/10Sport5/10Lärm7/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter1/10Nasse Straße8/10
    Вопросы и ответы
    Wie kämpft Proxes C1S gleichzeitig gegen mehrere Arten von Reifengeräusch?
    Silent Wall dämpft die Luftresonanz in den Rillen, das variable Muster unterbricht den sich wiederholenden Ton, und verstärkte Kanten des Karkassenkords verringern die Vibrationen der Konstruktion.
    Warum sind die Blöcke des Proxes C1S in fünf Schritte unterschiedlicher Länge aufgeteilt?
    Die Schläge der Blöcke auf die Straße summieren sich nicht zu einem monotonen Brummen: Die Frequenzen verteilen sich, wodurch das Reifengeräusch weicher wahrgenommen wird.
    Оценка: 4.59 из 5
    87 Bewertungen
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    2%
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    33%
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    Foto 1

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.59 / 5
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    10:00 … 20:00
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