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    Startseite Katalog Reifen Toyo Proxes C1S 245/50 R18 100Y

    Toyo Proxes C1S 245/50 R18 100Y

    159 Bewertungen
    Das Modell wird seit 2012 produziert
    • Toyo Proxes C1S 245/50 R18 100Y Vergrößern
      Toyo Proxes C1S 245/50 R18 100Y
    Artikelnummer
    1076055
    Hersteller
    Toyo (Япония)
    Modell
    Toyo Proxes C1S
    Größe
    245/50 R18
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Sommerreifen
    Lastindex
    100 (bis 800 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    Y (bis 300 km/h)
    Herstellung
    ЯПОНИЯ ЯПОНИЯ
    Toyo
    Letzter Preis war
    16 450 ₽
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    • Alternative 46
    • Beschreibung
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    • Foto 6

    Alternative 46

    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Grenlander Estrella 88 245/50 R18 104W XL Neuheit245/50 R18 104W XL6 700 ₽
    iLINK Thunder U09 245/50 R18 104W XL245/50 R18 104W XL-22%6 830 ₽
    iLINK L-Zeal 56 245/50 ZR18 104W XL245/50 R18 104W XL-22%6 830 ₽
    Tracmax X-Privilo TX3 245/50 R18 104W XL245/50 R18 104W XL-11%7 000 ₽
    Goodride Solmax 1 245/50 R18 100W245/50 R18 100W -10%7 300 ₽
    Habilead HF330 245/50 R18 104W XL245/50 R18 104W XL7 400 ₽
    Triangle TH202 EffeXSport 245/50 R18 104Y XL245/50 R18 104Y XL-8%8 700 ₽
    Greentrac Quest-X 245/50 ZR18 104Y XL245/50 R18 104Y XL10 300 ₽
    Massimo Leone L1 245/50 ZR18 100W Neuheit245/50 R18 100W 10 400 ₽
    Antares Ingens a1 245/50 R18 100V245/50 R18 100V 10 700 ₽
    Rotalla RU01 245/50 ZR18 104W XL245/50 R18 104W XL-3%11 000 ₽
    Kinforest Kf550 uhp 245/50 R18 104W RF245/50 R18 104W RF11 150 ₽
    Nexen N'Fera SU1 245/50 R18 104W XL245/50 R18 104W XL11 400 ₽
    Delinte DH6-RFT 245/50 R18 100Y RF245/50 R18 100Y RF-3%11 850 ₽
    Maxxis Premitra HP6 245/50 R18 104Y XL Neuheit245/50 R18 104Y XL12 160 ₽
    Maxxis Victra Sport VS5 245/50 R18 100W245/50 R18 100W 12 800 ₽
    Armstrong Blu-Trac HP 245/50 R18 104W XL Neuheit245/50 R18 104W XL13 080 ₽
    Nexen N'Fera AU5 245/50 R18 104W XL245/50 R18 104W XL13 270 ₽
    Massimo Vitto SUV 245/50 ZR18 100W RF Neuheit245/50 R18 100W RF14 050 ₽
    Kumho Ecsta PS71 245/50 R18 100Y245/50 R18 100Y 14 550 ₽
    iLINK L-Zeal 56 245/50 R18 100V RF245/50 R18 100V RF-23%15 600 ₽
    Laufenn S-Fit EQ LK01B 245/50 R18 100W RF Neuheit245/50 R18 100W RF15 700 ₽
    Hankook K127 Ventus S1 Evo3 245/50 R18 104Y XL245/50 R18 104Y XL16 150 ₽
    Kumho Ecsta Sport PS72 245/50 R18 104Y XL Neuheit245/50 R18 104Y XL16 150 ₽
    Ikon Autograph Ultra 2 245/50 R18 104Y XL245/50 R18 104Y XL16 330 ₽
    Laufenn S-Fit EQ LK01B 245/50 R18 100W Neuheit245/50 R18 100W 16 350 ₽
    Maxxis M36+ Victra 245/50 R18 100W XL245/50 R18 100W XL16 450 ₽
    Maxxis M36 245/50 R18 100W RF245/50 R18 100W RF16 720 ₽
    Yokohama Advan dB v553 245/50 R18 100W Neuheit245/50 R18 100W 18 390 ₽
    Yokohama Bluearth AE51 245/50 R18 100W245/50 R18 100W 19 000 ₽
    Yokohama Bluearth AE51A 245/50 R18 100W245/50 R18 100W 19 100 ₽
    Hankook K137 Ventus evo 245/50 ZR18 104Y XL Neuheit245/50 R18 104Y XL19 400 ₽
    Yokohama Advan Sport V103S 245/50 R18 100W RF245/50 R18 100W RF20 250 ₽
    Maxxis M36+ Victra 245/50 R18 100W RF245/50 R18 100W RF21 600 ₽
    Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 100W RF245/50 R18 100W RF23 390 ₽
    Toyo Proxes Sport 245/50 R18 104Y XL245/50 R18 104Y XL24 600 ₽
    Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 100Y RF245/50 R18 100Y RF27 050 ₽
    Continental ContiSportContact 5 245/50 R18 100W245/50 R18 100W -7%28 000 ₽
    Continental ContiPremiumContact 7 245/50 R18 100Y245/50 R18 100Y 28 650 ₽
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 245/50 R18 104H XL245/50 R18 104H XL29 000 ₽
    Continental ContiPremiumContact 6 245/50 R18 104H XL245/50 R18 104H XL30 350 ₽
    Michelin Primacy 5 245/50 R18 104W XL Neuheit245/50 R18 104W XL31 250 ₽
    Michelin Primacy 3 245/50 R18 100W RF245/50 R18 100W RF32 750 ₽
    Continental ContiSportContact 5 245/50 ZR18 100Y245/50 R18 100Y 34 950 ₽
    Michelin Pilot Sport 5 245/50 ZR18 104Y XL245/50 R18 104Y XL35 250 ₽
    Michelin Primacy 3 245/50 R18 100Y RF245/50 R18 100Y RF36 550 ₽

    Beschreibung Toyo Proxes C1S 245/50 R18 100Y

    Der Sommerreifen Toyo Proxes C1S, hergestellt von der weltweit bekannten und renommierten japanischen Firma, ist für leistungsstarke Sportwagen der Oberklasse konzipiert.

    Das Design des asymmetrischen Laufbildmusters ist größtenteils einzigartig. Der Reifen besteht quasi aus zwei separaten Teilen - der innere Teil des Reifens sorgt für geringe Geräuschentwicklung und Komfort, während der äußere Teil für hervorragende Handling-Eigenschaften verantwortlich ist. Der Reifen zeichnet sich durch eine erstaunliche Balance von Eigenschaften aus, bei der Weichheit und Komfort mit Stabilität und Festigkeit bei hohen Geschwindigkeiten kombiniert werden.

    Bei der Entwicklung des Reifens haben die Ingenieure viel Aufmerksamkeit auf die Reduzierung des Geräuschpegels gelegt. Insbesondere haben die Wände aller vier Wasserabflusskanäle ein gezacktes Profil. Wenn der Reifen Toyo Proxes C1S mit der Straßenoberfläche in Kontakt kommt und die Wasserabflusskanäle zu einer Art Rohr mit komprimierter Luft im Inneren werden, erzeugt diese komprimierte Luft bei hohen Geschwindigkeiten starke Resonanzgeräusche, die im Allgemeinen sehr auffällig sind. Das gezackte Profil der Kanalwände ermöglichte es, den Einfluss dieses akustischen Effekts zu minimieren. Dies ermöglichte es in Kombination mit anderen Maßnahmen, den Geräuschpegel um 67% bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h zu reduzieren.

    Es ist nicht möglich, die spezielle Konstruktion des Schulterbereichs zu übersehen, der sich auf der Außenseite des Laufbildes befindet. Die Kombination einer doppelten Längskanäle mit großer Breite und optimiertem Profil ermöglichte es, eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und einen hohen Komfort zu gewährleisten.

    Eine weitere Besonderheit des Laufbildmusters dieses Reifens ist die originale Struktur des Randes, der sich auf der Außenseite befindet. Auf der Oberfläche dieses Randes befinden sich Längskanäle mit kleinen Vertiefungen. Dies ermöglichte es, die Last auf dem Kontaktbereich gleichmäßiger zu verteilen, ohne die Eigenschaften des Handling und der Geradeauslaufstabilität zu beeinträchtigen.

    Hauptmerkmale des Reifens Toyo Proxes C1S

    - Geringe Geräuschentwicklung dank originalem Aufbau der Wasserabflusskanäle und der Anordnung der Laufbild-Elemente mit variierendem Abstand;
    - Vertiefungen in den Kanälen machten die Fahrt weicher und komfortabler;
    - Das asymmetrische Design des Laufbildmusters ermöglichte höchsten Komfort in Kombination mit unkompromissierter Leistung.

    Versandkosten Toyo Proxes C1S 245/50 R18 100Y in die Regionen

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    Bewertungen 159

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    Empfehlungen 93%
    Toyo Proxes C1S: Japanischer Komfort und Sicherheit bei Regen für ruhiges Fahren
    Das Modell ist für Fahrer interessant, die eine Balance zwischen Ruhe im Innenraum und zuverlässigem Grip auf nasser Fahrbahn suchen. Die Reifen bieten japanische Qualität für Alltagsfahrten und erfordern lediglich Vorsicht bei hohen Geschwindigkeiten.
    Wem eignet sich
    Ideal geeignet für den Stadtverkehr und Ausflüge außerhalb der Stadt mit Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h. Besitzer bemerken eine weiche Fahrweise und eine effektive Wasserableitung, was in der Regenzeit entscheidend ist. Die Profilkonstruktion dämpft das Reifengeräusch auf gutem Untergrund und erhöht so den akustischen Komfort. Eine sinnvolle Wahl für Mittelklassefahrzeuge wie Kia, Toyota oder Mazda. Die Stabilität auf geraden Strecken verleiht ein sicheres Gefühl im fließenden Verkehr. Die Lebensdauer hängt vom Fahrstil ab, zeigt aber bei ruhiger Fahrweise zufriedenstellende Ergebnisse. Der Kauf erscheint logisch für alle, die ein vorhersehbares Reifenverhalten schätzen.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Kategorie zu wählen, wenn Sie regelmäßig mit Geschwindigkeiten über 160 km/h fahren planen. Das Modell eignet sich weniger für Straßen mit ausgeprägten Spurrillen oder schweren Fahrbahnschäden. Eine aggressive, sportliche Fahrweise steht bei diesem Reifen nicht im Vordergrund. Ein Einsatz im Winter ist ausgeschlossen, da es sich um eine Sommer-Gummimischung handelt. In Regionen mit häufigen Schlaglöchern und scharfen Bordkanten sollten robustere Varianten in Betracht gezogen werden. Außerdem erfordern die Seitenwände bei der Fahrt über tiefe Unebenheiten besondere Vorsicht.
    Expertenbewertung
    Komfort8/10Stadt8/10Autobahn6/10Wirtschaftlichkeit5/10Sport5/10Lärm7/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter1/10Nasse Straße8/10
    Вопросы и ответы
    Wie kämpft Proxes C1S gleichzeitig gegen mehrere Arten von Reifengeräusch?
    Silent Wall dämpft die Luftresonanz in den Rillen, das variable Muster unterbricht den sich wiederholenden Ton, und verstärkte Kanten des Karkassenkords verringern die Vibrationen der Konstruktion.
    Warum sind die Blöcke des Proxes C1S in fünf Schritte unterschiedlicher Länge aufgeteilt?
    Die Schläge der Blöcke auf die Straße summieren sich nicht zu einem monotonen Brummen: Die Frequenzen verteilen sich, wodurch das Reifengeräusch weicher wahrgenommen wird.
    Оценка: 4.59 из 5
    87 Bewertungen
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    2%
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    3
    1%
    4
    33%
    5
    60%

    Foto 6

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.59 / 5
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    4. Jekaterinburg
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    Оценка покупателей 4,8 von 5 · 808 865 Bewertungen