Toyo Proxes R30

Sommerreifen Toyo Proxes R30 gehört zur Serienausstattung des Toyota Prius. Ein besonderes Merkmal ist die Kombination aus geringem Rollwiderstand mit guter Traktion und Handhabung auf trockener und nasser Oberfläche. Es gelang, eine Balance zwischen diesen Betriebseigenschaften durch den Einsatz moderner Technologien und Materialien bei der Entwicklung der Reifen zu erzielen.

DSOC-T

Der Reifen wurde mit der DSOC-T-Technologie entwickelt. Die eigene Entwicklung des japanischen Unternehmens ist nichts anderes als eine Computer-Simulation der realen Nutzung der Reifen. Mit ihrer Hilfe konnte eine Kombination von Eigenschaften des Reifenkarkasses, Designmerkmalen des Laufflächendesigns und physikalisch-chemischen Eigenschaften der Gummimischung gefunden werden, bei der der Reifen einen idealen Ausgleich der Betriebseigenschaften zeigt.

Verbindungsstege zwischen den Schulterblöcken

Zusätzlich zu den massiven Dimensionen zeichnen sich die Schulterblöcke durch die Anwesenheit von Verbindungsstege aus. Sie begrenzen die Beweglichkeit dieser Elemente und verbessern dadurch die Stabilität der Traktionseigenschaften bei verschiedenen Fahrmodi - Manövrieren, Bremsen und Beschleunigen. Sie werden zusätzlich durch schmale Schnitte verstärkt, die bei Kontakt mit der Straße scharfe Kanten bilden.

Akustischer Komfort

Auf Straßen mit jeder Oberflächenqualität zeigt der Reifen einen hohen akustischen Komfort. Die Verringerung der Geräuschentwicklung wird durch mehrere Faktoren gewährleistet. Vor allem handelt es sich um das Design des Laufflächens mit einer mehrstufigen Anordnung der Elemente. Darüber hinaus sind die Karkass- und Breker-Fäden innerhalb der Gummihülle angeordnet, die das Entstehen von Geräuschen und Vibrationen verhindert.

Hauptmerkmale des Toyo Proxes R30

- ausgeglichene Eigenschaften dank der Anwendung der DSOC-T-Technologie;
- Schulterblöcke mit Verbindungsstege zwischen sich verleihen den Traktionseigenschaften Stabilität;
- niedriger Geräuschpegel wird durch die Anordnung der Laufflächen-Elemente mit Versatz zueinander und einer optimierten Karkass-Konstruktion gewährleistet.