Das Allwetter-Pkw-Reifen Toyo Proxes ST wurde speziell von den Spezialisten dieses weltweit bekannten und respektierten japanischen Herstellers für Fahrzeuge mit erhöhter Traktion, einschließlich Crossover, Pick-ups und SUV-Fahrzeugen, entwickelt.
Der Reifen ist für den Einsatz auf Hochgeschwindigkeitsstraßen während jedes Jahreszeits konzipiert. Bei der Entwicklung des Reifens wurde die eigene Entwicklung des Unternehmens - die DSOC-T-Technologie - eingesetzt, die darauf abzielt, die Stabilität des Reifens auf der Straßenoberfläche durch Erhöhung der Steifigkeit der inneren Schichten des Reifens zu gewährleisten. Als Ergebnis zeichnet sich der Reifen Toyo Proxes ST trotz seines niedrigen Profils durch Weichheit und Komfort in Kombination mit präzisen Handling-Eigenschaften und hervorragenden Geradeauslauf-Eigenschaften aus.
Dank des gerichteten Profils mit aggressivem Aussehen zeigt der Reifen hervorragende Handling-Eigenschaften bei allen Straßenbedingungen, einschließlich sehr nasser Straßen, und verleiht dem Fahrzeug mit erhöhter Traktion untypische sportliche Eigenschaften. Die außergewöhnliche Balance der Hauptmerkmale des Reifens ist dadurch gekennzeichnet, dass genau dieses Reifenmodell 2005 für die Errichtung eines Weltrekords für die höchste Geschwindigkeit ausgewählt wurde.
Hauptmerkmale des Toyo Proxes ST-Reifens
- Das aggressive Design des gerichteten Profils gewährleistet eine hervorragende Traktion bei allen Straßenbedingungen;
- Die Abfolge von verschiedenen Blockgrößen und deren Anordnung mit unregelmäßigem Abstand gewährleistet einen sehr niedrigen Geräuschpegel, der für diese Reifenklasse untypisch ist;
- Die mehrschichtige Konstruktion des Reifenrahmens gewährleistet eine unübertroffene Weichheit und Komfort bei der Fahrt in Kombination mit hoher Festigkeit;
- Das doppelte symmetrische V-förmige Profil, das mit zahlreichen diagonalen Kanälen durchzogen ist, gewährleistet aufgrund des hochwirksamen Wasserauslasses eine phänomenale Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning;
- Die breiten Schulterbereiche tragen zur Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Seitenverdrängungen bei der Kurvenfahrt bei und bekämpfen effektiv die Deformation des Reifens, die zu einem ungleichmäßigen Verschleiß führt.
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