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    Startseite Katalog Reifen Toyo Proxes T1 Sport 275/40 R18 99N

    Toyo Proxes T1 Sport 275/40 R18 99N

    497 Bewertungen
    Das Modell wird seit 2012 produziert
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    • Toyo Proxes T1 Sport 275/40 R18 99N
    Artikelnummer
    1116962
    Hersteller
    Toyo (Япония)
    Modell
    Toyo Proxes T1 Sport
    Größe
    275/40 R18
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Sommerreifen
    Lastindex
    99 (bis 775 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    N (bis 140 km/h)
    Toyo
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    • Alternative 14
    • Beschreibung
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    Alternative 14

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    Habilead HF330 275/40 R18 103W XL275/40 R18 103W XL7 500 ₽
    Dynamo MSU01 Hiscend-H 275/40 R18 103W XL FR275/40 R18 103W XL-16%8 090 ₽
    Marshal MU12 275/40 R18 103W XL275/40 R18 103W XL-13%14 080 ₽
    Yokohama Advan Sport V107E 275/40 R18 103Y XL275/40 R18 103Y XL24 470 ₽
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y XL275/40 R18 103Y XL26 850 ₽
    Pirelli Cinturato P7 new 275/40 R18 103Y XL (MO)275/40 R18 103Y XL_MO28 560 ₽
    Toyo Proxes Sport 2 275/40 R18 103Y XL Neuheit275/40 R18 103Y XL29 260 ₽
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 99Y RF275/40 R18 99Y RF35 350 ₽
    Continental ContiSportContact 3 275/40 R18 99Y275/40 R18 99Y 35 670 ₽
    Michelin Pilot Sport 5 275/40 ZR18 103Y XL275/40 R18 103Y XL40 890 ₽
    Pirelli PZero GEN-2 Luxury Saloon 275/40 R18 103Y RF275/40 R18 103Y RF41 380 ₽
    Michelin Pilot Sport PS4 275/40 R18 103Y RF275/40 R18 103Y RF49 510 ₽
    Michelin Pilot Sport PS4 275/40 R18 103Y XL275/40 R18 103Y XL52 730 ₽

    Beschreibung Toyo Proxes T1 Sport 275/40 R18 99N

    Die von dem bekannten japanischen Hersteller produzierte Sommerreifen-Toyo Proxes T1 Sport für Pkw ist für Sportlimousinen und Coupés konzipiert. Der Hersteller zählt diesen Reifen zu den Hochleistungsreifen.

    Der Reifen zeichnet sich durch ein asymmetrisches Laufflächendesign aus, dessen Außenseite eine größere Kontaktfläche des Reifens beim Befahren von Kurven bietet, wodurch die Traktion verbessert wird. Der Innenteil des Laufflächens mit seinen Längskanälen und starren Rippen ist für den kurzen Bremsweg und den Kampf gegen Aquaplaning verantwortlich. Dank der starren Seitenwände reagiert der Reifen schnell und eindeutig auf Lenkradumdrehungen, was das Fahren sicherer macht. Der breite Reifenprofil trägt zu einer Vergrößerung der Kontaktfläche des Reifens mit der Oberfläche bei, was zu einer gleichmäßigeren Verteilung der Last auf der Kontaktfläche und auch zu einer verbesserten Traktion des Reifens auf der Straße führt.

    Das Laufflächendesign des Reifens Toyo Proxes T1 Sport besteht aus fünf Rippen, die hohe Werte für die Fahrstabilität gewährleisten. Die breiten Schulterzonen des Laufflächens erhöhen die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Deformationen, die beim Befahren von Kurven auftreten, was die Stabilität des Reifens in Kurven erheblich verbessert und auch das Auftreten eines ungleichmäßigen Verschleißes verhindert. Drei breite Längskanäle sind zur Außenseite des Laufflächens versetzt, die bei Kurvenfahrt stärker belastet wird, was die Effektivität der Wasserabführung aus der Kontaktfläche in Kurven erheblich verbessert.

    Hauptmerkmale von Toyo Proxes T1 Sport

    - Das asymmetrische Laufflächendesign ermöglicht es, den Bremsweg zu verkürzen, effektiv gegen Aquaplaning vorzugehen, die Traktion und die Fahrstabilität auf nassen Straßen zu verbessern;
    - Die erhöhte Steifigkeit der Seitenwand und ihr rundes Profil verkürzen die Reaktionszeit auf Lenkradumdrehungen und machen sie eindeutiger;
    - Das vergrößerte Profil verkürzt den Bremsweg und verbessert die Traktion beim Befahren von Kurven, indem es eine gleichmäßigere Verteilung der Last auf der Kontaktfläche ermöglicht.

    Versandkosten Toyo Proxes T1 Sport 275/40 R18 99N in die Regionen

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    Tests 19

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Stabilität
    Komfort
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Bewertung
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.67 / 5
    Reifentests
    Reifen Toyo Proxes T1 Sport wurden von Journalisten getestet «ADAC», «Autobild», «Autoexpress», «Automotorsport», «Autozeitung», «EVO», «SportAuto», «Авторевю» und «За рулём».
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