Toyo Proxes TPT – Reifen für den Einsatz in verschiedenen Fahrzeugtypen bei wechselnden Geschwindigkeiten. Er zeichnet sich nicht nur durch effizientes Handling aus, sondern auch durch ein erhöhtes Komfortniveau. Deshalb kann er für lange Reisen verwendet werden und zeigt eine hohe Abnutzungsbeständigkeit.
Das Modell wurde mit Hilfe moderner Simulationsmethoden entwickelt. Dies spiegelt sich vor allem in der Optimierung des Laufflächendesigns im Hinblick auf die Reduzierung des Geräuschpegels wider. Das gerichtete Muster besteht aus Blöcken, die so angeordnet sind, dass sie die Hauptmasse der Luftwirbel unterdrücken. In Kombination mit einem weichen Compound, der die meisten Vibrationen ausgleicht, hat dies positive Auswirkungen auf den Komfort im Innenraum.
Der Reifen zeichnet sich auch durch ein entwickeltes Wasserableitungssystem aus, das auch mit großen Wassermengen zurechtkommt. Dank dessen konnten die Haftungseigenschaften auf nasser Fahrbahn erheblich verbessert und ein Schutz gegen Aquaplaning implementiert werden. Die Vielzahl der Griffe, die durch die blockförmigen Strukturen gebildet werden, hat sich auch auf die Widerstandsfähigkeit gegen Seiten- und Längsschlupf ausgewirkt
Der Hersteller hat hier auch seine eigene T-Mode-Technologie eingesetzt, die den Bremsweg verkürzt und die Kursstabilität verbessert hat, wodurch das Fahrzeugverhalten vorhersehbarer wurde. Ein wichtiger Aspekt für die Aufrechterhaltung der Betriebsbereitschaft ist auch der Compound selbst, der eine Reihe von Komponenten enthält, die die Elastizität der Laufflächenelemente bei verschiedenen Temperaturbereichen aufrechterhalten. Dies hat sich direkt auf die Fähigkeit ausgewirkt, die Effektivität der Antriebs- und Brems Eigenschaften auf einem Niveau zu halten.
Hauptmerkmale von Toyo Proxes TPT:
- Breite Anwendungsmöglichkeiten auf den meisten modernen Pkw-Modellen dank variierbarer Reifengrößen;
- gerichtetes Laufflächenmuster mit T-Mode-Technologie garantiert sicheres Handling und kurze Bremswege;
- umfangreiches Wasserableitungssystem verbessert das Fahrverhalten auf nasser Straße und macht es vorhersehbarer;
- computerunterstützte Simulation ermöglichte die Optimierung der Anordnung der Laufflächenelemente, reduzierte die Geräuschbildung und erhöhte den Fahrkomfort