Toyo R610 – шина для всесезонной эксплуатации, которая была разработана с применением передовой технологии моделирования DSOC-II. Благодаря ей удалось оптимизировать протектор, повысив сцепные характеристики, сократить уровень шума и улучшить защиту от гидропланирования. Модель может устанавливаться на широкий спектр легковых автомобилей различных классов.
Направленный протектор с выраженной симметрией, содержит в своей центральной части сплошное ребро с неровными краями. Такое конструктивное решение позволило сразу улучшить несколько показателей. Во-первых, это повышение маневренности и быстроты отклика на вращения рулевого колеса. Во-вторых, стабилизация прямолинейного движения, а также улучшение сцепных показателей за счет боковых выступов, являющихся дополнительными зацепами.
Наличие направленных каналов, обеспечивающих быстрое водо-, и грязеотведение, гарантируют эффективность контакта с дорожным полотном в любую погоду. Важно отметить, что дренажная система здесь представлена открытым типом, поэтому она может быстро справляться с большими водными объемами, снижая риск гидропланирования и слэшинга (в зимний период).
Боковины повышенной прочности являются стабилизирующим фактором, улучшающим маневренность при различных скоростных режимах. Они же эффективно защищают от механических воздействий острыми предметами, поддерживая целостность покрышки и увеличивая ее эксплуатационный ресурс.
Основные особенности Toyo R610:
- применимость в круглогодичном режиме на многих легковых автомобилях;
- направленный протектор с цельным ребром в центре обеспечивает высокий уровень маневренности;
- наличие многочисленных блочных структур гарантирует поддержание эффективности тяги и сцепления, как на обледенелом, так и заснеженном дорожном полотне;
- развитая водоотводящая система увеличивает степень защиты от аквапланирования, а также минимизирует слэшинг, повышая общий уровень безопасности
Vergrößern 
Vergrößern