Das Allwetter-Reifen Toyo Tyh09 (H09) ist für den breitesten Kreis von leichten Nutzfahrzeugen, Transportern und Bussen konzipiert und eignet sich hervorragend für den Einsatz im Winter. Dieses Modell wird in mehreren Dutzend gängigen Typgrößen produziert, von 165/70R14C bis 215/60R17C, was auf eine breite Anwendbarkeit dieses Reifens hinweist.
Der symmetrische, nicht-richtungsgebundene Laufflächendesign besitzt ein ungewöhnliches S-förmiges Design, das vollständig aus fünf Reihen einzelner Blöcke besteht. Diese Anordnung der Elemente ist eine Garantie für eine hervorragende Haftung auf schneebedeckten und vereisten Straßen, die durch die zahlreichen scharfen Kanten gewährleistet wird, die durch die große Anzahl an Blöcken gebildet werden.
Bei der Fahrt zeigt der Reifen Toyo Tyh09 einen hohen Komfortgrad, dank der unregelmäßigen Anordnung der Blöcke sowie der sorgfältig berechneten Entfernung zwischen ihnen. Darüber hinaus ermöglicht die Kombination aus geringer Entfernung und großen Blockgrößen eine gleichmäßigere Verteilung der äußeren Belastung auf die Kontaktfläche, was sich positiv auf die Haltbarkeit des gesamten Reifens auswirkt.
Es ist auch erwähnenswert, dass das Entwässerungssystem des Reifens eine hohe Effizienz aufweist, die durch den von den japanischen Reifenherstellern gewählten Laufflächendesign erreicht wird, der den Reifen mit zahlreichen quer verlaufenden Wasserabflusskanälen ausstattet. Darüber hinaus befinden sich auf der Oberfläche jedes Blocks mehrere wellenförmige Lamellen, die durch die Bildung zahlreicher scharfer Kanten eine hervorragende Haftung auf rutschigen Oberflächen gewährleisten.
Hauptmerkmale des japanischen Toyo Tyh09
- vier periphere Kanäle um jeden der zahlreichen Blöcke herum gewährleisten eine hervorragende Haftung in Längs- und Querrichtung bei der Fahrt auf rutschigen Oberflächen;
- zahlreiche wellenförmige Lamellen, durch deren scharfe Kanten ein effektiver und optimaler Kontakt mit der vereisten Oberfläche erreicht wird;
- hervorragende Werte für die Schneetauglichkeit in dieser Reifenkategorie aufgrund der Massivität und großen Höhe der Blöcke in den Schulterzonen des Laufflächens.