Toyo Versado LX II

Das Reifenmodell Toyo Versado LX II – ein Sommerreifen, der speziell für den Einsatz auf Geländewagen entwickelt wurde. Dieser Reifen gehört zur Premium-Klasse und ist auf ein ruhiges, komfortables und sicheres Fahren ausgerichtet. Der speziell entwickelte asymmetrische Laufflächendesign in Kombination mit vier Längskanälen kann den Aquaplaning-Effekt effektiv bekämpfen. Die große Anzahl der aufgetragenen Lamellen, die als Multi-Wave-Lamellen bezeichnet werden, ermöglichen nicht nur eine hervorragende Traktion, sondern auch einen gleichmäßigen Verschleiß der Lauffläche. Die großen, harten Blöcke in der Schulterzone ermöglichen es, Kurven mit Sicherheit zu durchfahren, ohne die Kursstabilität zu verlieren. Durch die Multi-Wave-Lamellen wird die Verschiebung der Protektorblöcke beim Manövrieren und Bremsen reduziert, was sich positiv auf die Form der Kontaktfläche und die Handhabung auswirkt.

Eine hervorragende Handhabung bei winterlichen Bedingungen wird hauptsächlich durch die dichte Anordnung der Lamellen auf den inneren Schulterblöcken erreicht, die einen Schneideeffekt erzeugen. Spezielle Additive in der Gummimischung ermöglichen es, die Elastizität der Gummimischung bei Temperaturunterschieden zu erhalten, was sich positiv auf ihre Haftungseigenschaften bei der Nutzung auswirkt. Der Reifen Toyo Versado LX II wird auf modernster Ausrüstung hergestellt, wobei nur die besten Materialien verwendet werden, sodass er allen internationalen Qualitätsstandards entspricht.

Die wichtigsten Merkmale des japanischen Reifens Toyo Versado LX II

- Die Außenseite mit einer größeren Kontaktfläche der Blöcke ermöglicht eine erhöhte laterale Stabilität;
- Die Innenseite mit einer höheren Dichte der Lamellenverbesserung verbessert die Haftungseigenschaften;
- Die Verwendung der Technologie "schallabsorbierende Wand" der Blöcke ermöglicht es, den "Resonanz-Effekt" zu reduzieren und das Fahren leiser und komfortabler zu machen.
- Eine spezielle Gummimischung verbessert die Haftung bei der Nutzung;
- Eine spezielle Struktur der Multi-Wave-Lamellen ermöglicht es, die Haftung zu erhöhen und den Geräuschpegel während der Fahrt zu reduzieren.