Uniroyal Rallye 4x4 Street

Für Fahrzeuge mit erhöhter Geländegängigkeit konzipierte Sommer-Pkw-Reifen Uniroyal Rallye 4x4 Street zeichnet sich durch eine hervorragende Kombination von Betriebseigenschaften aus. Dieses Modell eignet sich hervorragend für Geländewagen, Pick-ups und Crossover-Fahrzeuge, die überwiegend in städtischen Gebieten und auf Schnellstraßen eingesetzt werden. Der Reifen wird in 18 der beliebtesten Größen produziert, beginnend bei 195/80R15 und endend bei 255/55R18, was es ermöglicht, ihn auf den meisten modernen Fahrzeugen mit erhöhter Geländegängigkeit zu verwenden. Dabei ist dieser Reifen für Hochgeschwindigkeitsfahrt bis zu 270 km/h ausgelegt.

Der symmetrische, gerichtete Laufbildmuster zeichnet sich durch ein einzigartiges W-förmiges Design aus, das reich an zahlreichen pfeilförmigen Blöcken ist. Diese Blöcke bilden den gesamten zentralen Teil des Laufbildes. Durch diese Anordnung der Laufbild-Elemente und ihre Form konnten die nordamerikanischen Reifen-Ingenieure eine gleichmäßige Verteilung der Last auf die gesamte Kontaktfläche gewährleisten. Dadurch wird eine stabile und zuverlässige Handhabung bei allen Straßenbedingungen sichergestellt. Darüber hinaus bilden die zahlreichen pfeilförmigen Blöcke viele scharfe Griffe, die ein gutes Gripvermögen auch außerhalb fester Straßen gewährleisten. Ein weiterer Vorteil des W-förmigen Laufbildmusters von Uniroyal Rallye 4x4 Street ist die außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Aquaplaning. Dies wurde durch die zahlreichen breiten Wasserableitungskanäle erreicht.

Ein weiteres Schlüsseleigenschaften dieses Modells ist die Konstruktion der Schulterzonen, durch die der Reifen den Namen Rallye erhalten hat. Die Schulterzonen sind mit breiten Blöcken ausgestattet, deren Form von Rallye-Reifen übernommen wurde.

Hauptmerkmale von Uniroyal Rallye 4x4 Street

- hervorragendes Gripvermögen und gute Kursstabilität dank des einzigartigen W-förmigen Designs des symmetrischen, gerichteten Laufbildmusters;
- phänomenale Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning, auch bei Hochgeschwindigkeitsfahrt, durch ein effektives Wasserabfuhrsystem mit zahlreichen Drainagekanälen;
- originelle Form der Blöcke in den Schulterzonen des Laufbildes, durch die ein gutes Gripvermögen auf verschiedenen Oberflächen gewährleistet wird.