Beschreibung Viking Snowtech II
Viking Snowtech II – eine Original-Winterreifenmarke, die für eine breite Palette von Pkw-Modellen verschiedener Hersteller konzipiert ist. Das Modell zeichnet sich durch eine entwickelte Blockstruktur und ein umfangreiches Lamellennetz aus, das einen verbesserten Kanten-Effekt erzeugt, der sich auf die Verkürzung des Bremswegs und die Optimierung der Beschleunigungseigenschaften auswirkt.
Der Reifen wurde entwickelt, um ein komfortables Fahren in der Stadt und auf der Autobahn zu ermöglichen. Dazu wurde die Mittelzone des Laufstreifens mit einem durchgehenden Kantenprofil ausgestattet, das als Lenkelement fungiert und die Präzision der Lenkung erhöht, wodurch das Fahrzeug agiler wird. Diese Wirkung wird durch die keilförmigen Blöcke in der Mittelzone ergänzt, die das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten stabilisieren und seitliche Verschiebungen verhindern. Die entwickelten offenen Blöcke in der "Schulter"-Zone verbessern die Manövrierfähigkeit und unterstützen die Präzision der Lenkung. Ein wichtiger Zusatz, der die Festigkeit der Kontaktfläche auf rutschigen Oberflächen erhöht, ist das System der 3D-Lamellen. Durch ihre einzigartige Form und die Fähigkeit, sich unter Belastung selbst zu blockieren, erhöhen sie den Kanten-Effekt erheblich. Dies führt zu einer deutlichen Verbesserung der Beschleunigungs- und Brems-Eigenschaften.
Ein weiterer Aspekt, der sich direkt auf die Arbeits-Eigenschaften des Reifens auswirkt, ist der Compound. Der Hersteller hat nicht nur einen hohen Anteil an "Silika" sondern auch eine Reihe von polymeren Komponenten in den Compound aufgenommen. Diese "Mischung" gewährleistet eine hohe Elastizität bei niedrigen Temperaturen. Darüber hinaus widersteht sie dem schnellen Verschleiß bei der Fahrt auf sauberem Asphalt und verlängert die Lebensdauer des Reifens.
Hauptmerkmale des Viking Snowtech II:
- universeller Winterreifen, der auf einer breiten Palette von Modellen verschiedener Hersteller montiert werden kann;
- hoher Stabilitätsgrad der Fahr-Eigenschaften durch den Einsatz eines speziellen Compounds;
- sicheres Gripverhalten, sowohl auf schneebedeckten Straßen als auch bei Glatteis, dank des entwickelten Kanten-Effekts, der durch das umfangreiche Lamellennetz und die zahlreichen keilförmigen Blöcke erzeugt wird.