Шины WestLake Radial M/T SL366 265/70 R17 121/118Q

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WestLake Radial M/T SL366 265/70 R17 121/118Q
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WestLake Radial M/T SL366 265/70 R17 121/118Q

Artikelnummer: 1256814

Hersteller: WestLake (Китай)

Gruppe: ZC Rubber

Modell: WestLake Radial M/T SL366

Größe: 265/70 R17

Fahrzeugtyp: Pkw

Reifentyp: Для бездорожья

Saison: Ganzjahres

Lastindex: 121 (до 1450 кг)

Geschwindigkeitsindex: Q (до 160 км/ч)

Reifengewicht: 24.83 кг

Protektor-Tiefe: 14.3 мм

Reifenbreite: 272 мм

Empfohlene Felgenbreite: 8.0J

Gesamtdurchmesser: 810 мм

Druck: 550

Werkscodes: 0301064961547630J101

EAN: 6927116138004

Herstellung: КИТАЙ

11 630 ₽

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Bezeichnung

Größe

Typ

Verfügbarkeit

Preis

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Beschreibung WestLake Radial M/T SL366 265/70 R17 121/118Q

Всесезонная шина WestLake SL366 устанавливается в пикапах и внедорожниках. Адаптирована к использованию на жестких грунтовых покрытиях. В таких условиях демонстрирует отменные тягово-сцепные свойства и комфортность в управлении.

Беговая часть протектора исполнена в открытом дизайне с большим количеством блоков. В центральной части они установлены продольно, что уменьшает сопротивление качению и повышает курсовую стабильность. В свою очередь, плечевые блоки с длинными изогнутыми поперечными гранями обеспечивают высокую эффективность реализации тягового усилия и интенсивность замедления. Надежность на бездорожье достигается за счет механической прочности, как особой резиновой смеси, так и усиленного каркаса.

Основные особенности WestLake SL366

- протекторный рисунок оптимизирован для жестких грунтовых покрытий;
- особый компаунд обеспечивает устойчивость к локальным механическим повреждениям и абразивному износу;
- усиленный каркас придает надежность на сложных участках бездорожья.

Bewertungen 760

WestLake Radial M/T SL366: günstige Geländereifen für sicheres Offroad-Fahren

Das Modell ist besonders für Besitzer von Geländewagen und Pick-ups interessant, die regelmäßig auf unbefestigten Wegen, Schlamm und Schnee unterwegs sind. Der Hauptvorteil liegt in der Geländegängigkeit auf dem Niveau teurer M/T-Analoga bei einem erschwinglichen Preis, aber auf nasser Fahrbahn ist Vorsicht geboten.

Wem eignet sich: Diese Reifen sind für diejenigen entwickelt worden, die ihr Geländewagen entsprechend seinem Zweck nutzen - 50% Asphalt und 50% Gelände mit Schwerpunkt auf Offroad. Besitzer von UAZ, Niva und Pick-ups bemerken das sichere Verhalten auf Schlamm, Schotter und Schnee - das Profil greift wirklich. Die weiche Gummimischung bleibt bei Temperaturen bis -20...-25°C elastisch, was es ermöglicht, sie als Viertaktreifen in Regionen mit mäßigem Winter zu verwenden. Für die Klasse M/T erfolgt die Auswuchten standardmäßig, die meisten Sätze benötigen 30-80 g Auswuchtgewichte. Die Geräuschentwicklung ist niedriger als erwartet für ein Gelände-Protector, obwohl auf der Autobahn nach 80-100 km/h der Gullärm auftritt. Der Verschleiß bei gemischter Nutzung ist mittel, der Preis kompensiert die Lebensdauer. Dies ist ein Arbeitsgerät für Angeln, Jagen, das Landhaus und regelmäßige Fahrten auf Schotter.

Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen: Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie hauptsächlich nach einer Stadtreifen mit seltenen Ausflügen ins Gelände suchen. Nasser Asphalt ist die Schwachstelle des Modells, Grip und Bremsen erfordern erhöhte Vorsicht im Regen. Für Regionen mit häufigen Niederschlägen und rutschigen Straßen ist dies keine optimale Wahl. Hohe Geschwindigkeitsbereiche auf der Autobahn (100+ km/h) sind nicht das Element dieses Reifens, Geräusch und Kursstabilität sind nicht für schnelles Fahren ausgelegt. Wenn Ihnen akustischer Komfort und Ruhe im Innenraum wichtig sind, wird der M/T-Protector lauter sein als AT-Analoge. Auch ein premium-Äquivalent an Haltbarkeit und Abnutzungsbeständigkeit sollte nicht erwartet werden - der Budget-Segment geht mit Kompromissen einher.

Hauptgrund für die Wahl: Das Hauptargument für den Kauf ist die Funktionalität teurer M/T-Reifen zu einem erschwinglichen Preis. Sie erhalten echte Geländegängigkeit auf Schlamm und Schnee, eine frostbeständige Gummimischung und die Möglichkeit, die Reifen zu stollen. Ein vernünftiger Kompromiss für diejenigen, die die Besonderheiten des Geländeprotectors verstehen und bereit sind, mit erhöhtem Lärm für die Geländegängigkeit zu leben. Das Level der Erwartungen sollte dem Budget-M/T-Segment aus China entsprechen. Beim Kauf sollte man den Satz auf der Reifenservice achten. Der endgültige Rat ist, sie für ein Geländefahrzeug mit aktiven Off-Road-Einsätzen zu kaufen, wo die Geländegängigkeit wichtiger ist als der Komfort auf der Straße.

Expertenbewertung

Komfort7/10Stadt5/10Autobahn6/10Wirtschaftlichkeit5/10Sport3/10Lärm5/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter6/10Nasse Straße5/10