Wideway Mud-Terrain MT6

Wideway Mud-Terrain MT6 — nicht einfach ein aggressiver "Matschreifen", sondern ein durchdachtes Gleichgewicht zwischen Geländegängigkeit und Handhabung. Das Modell ist für Geländewagen und leichten Nutzfahrzeuge entwickelt worden, die regelmäßig auf ungebundenen Wegen unterwegs sind, aber dabei nicht an Handhabung auf Asphalt verlieren. Hier wurde auf einen massiven Protektor gesetzt, der weder vor Lehm noch vor Steinen Angst hat.

Tiefes Profil mit "Zähnen"

Zur Basis gehört ein tiefes Profil mit großen, weit auseinanderliegenden Block-Griffen. Jedes Element arbeitet wie eine "Schaufel" - es greift und wirft lose Oberflächen zur Seite, während die harten Kanten auf dichtere Schichten drücken. Insgesamt ergibt sich ein extremes Zugkraftpotential, das es ermöglicht, auf feuchtem Untergrund steil anzufahren.

Lamellen gegen Verrutschen

Auf der Oberfläche jedes massiven Griffs befinden sich mehrere in verschiedene Richtungen verlaufende Rillen. Bei der Fahrt auf festem Untergrund oder Matsch bilden sie hunderte zusätzlicher Haftkanten, die ein seitliches Verrutschen verhindern.

Kanäle, die nicht verstopfen

Die Zwischenblock-Kanäle sind nicht einfach tief, sondern haben ein variables Querschnittsprofil. Bei der Rotation des Rades wirft die Fliehkraft Matsch, Steine und Wasser durch die breiten "Fenster" aus. Der Reifen reinigt sich selbst ständig in Bewegung, sodass auch in schwerem Lehm die Kontaktfläche weiterhin funktioniert.

Widerstandsfähigkeit gegen Reifenpannen und Abnutzung

Für das Modell wurde ein spezieller Compound auf Basis hochfesten Naturkautschuks mit Zusatz von Verstärkungsfüllstoffen entwickelt. Er besitzt zwei wichtige Eigenschaften:

- Abriebfestigkeit - die Blöcke zerfallen nicht nach ein paar Jahren auf Schotterstraßen;
- Schutz vor punktförmigen Beschädigungen - scharfe Steine, Wurzeln und Splitter führen nicht zu Rissen im Reifenkarkassen.

Hauptmerkmale des Wideway Mud-Terrain MT6:

- "Matsch"-Ausrichtung - massive Blöcke gewährleisten sicheres Haftvermögen sowohl auf Asphalt als auch im vollen Gelände;
- entwickeltes System breiter Zwischenblock-Kanäle entfernt sofort Wasser und Verschmutzungen aus dem Kontaktbereich;
- robuste Konstruktion und spezielle Gummi-Mischung in der Schulterzone verlängern die Laufleistung beim Kontakt mit Steinen und Bordsteinen.