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Vergrößern Yokohama A10E -
Vergrößern Yokohama A10E
Beschreibung Yokohama A10E
Der Sommerreifen Yokohama A10E wurde speziell für Mittelklasse-Limousinen entwickelt. Durch die Verwendung moderner Technologien und Materialien in seiner Konstruktion konnte diesem Modell eine hervorragende technische Leistung und die Abwesenheit von deutlichen "schwachen Seiten" verliehen werden. Die Verwendung dieses Reifens in der Erstausstattung einer Reihe von Personenwagen von führenden japanischen Marken bestätigt die Anwesenheit solcher Eigenschaften.
Hervorragende Stabilität bei jeder Geschwindigkeit
Da dieses Modell der Kategorie Ultra High Performance angehört, ist es nicht verwunderlich, dass bei seiner Entwicklung die Hauptaufmerksamkeit auf die Gewährleistung der maximalen Effizienz bei hoher Geschwindigkeit gerichtet wurde. Eine der Maßnahmen, die zur Lösung dieses Problems ergriffen wurden, ist die Gestaltung des Zentralteils des Laufstreifens. Er enthält ein sehr breites Längsprofil mit doppelter Konstruktion und ohne Unterbrechungen auf seiner gesamten Länge. Dieses Laufstreifenelement besitzt eine außergewöhnliche Stabilität gegen dynamische Deformation, die dem Reifen eine Reihe wichtiger Vorteile verleiht, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit. Vor allem handelt es sich um ein sehr stabiles Verhalten und schnelle, genaue Reaktionen auf die Aktionen des Fahrers.
Breite Blockelemente in den Schulterzonen
Die Laufstreifenelemente in den Schulterzonen besitzen nicht weniger Stabilität gegen dynamische Deformation als das Zentralprofil. Dies gewährleistet dem Reifen eine zuverlässige Haftung in Kurven und aufgrund der gebildeten Querkanten der Haftung eine maximal effiziente Verzögerung bei jeder Geschwindigkeit.
Hauptmerkmale des Reifens Yokohama A10E
- das breite Doppelprofil in der Mitte erhöht die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und verleiht den Reaktionen auf Lenkbewegungen die maximale Schnelligkeit und Genauigkeit;
- die massiven Blockelemente in den Schulterzonen verbessern die Stabilität gegen Seitenverschiebungen und erhöhen die Effizienz des Laufstreifens beim Bremsen.

