Yokohama Advan Sport V107C

1. Улучшенный профиль бугра: Оптимизированная форма поперечного сечения для обеспечения равномерного давления на грунт. Повышает устойчивость на высоких скоростях.

2. Новая форма бесшумных прорезей: Тонкие прорези, расположенные на внутренней стороне ребер, подавляют внешний шум автомобиля.

3. Окружные канавки переменной ширины (более широкие 3+1 основные канавки): Исключительное сопротивление гидропланированию на высоких скоростях.

4. Широкая плечевая зона повышенной жесткости: Повышает жесткость рисунка на сверхвысоких скоростях, обеспечивает мощное сцепление на сухом покрытии.

Новая структура, оснащенная запатентованной объединенной крышкой ремня

1. Стальные ремни высокой жесткости: Стальные ремни предотвращают переворачивание туши на высоких скоростях и улучшают устойчивость

2. Матричный слой кузова: Обеспечивает повышенную окружную жесткость для оптимальной устойчивости рулевого управления.

3. Слой материала Rayon: Высококачественная вискоза в составе каркаса соответствует требованиям европейских автопроизводителей к оригинальным шинам.

4. Покрышка объединенного ремня безопасности: Высокожесткое арамидное волокно впервые используется в сменных шинах Yokohama. Оно улучшает устойчивость рулевого управления на сухой дороге.

Профиль Mound Profile оптимизирует форму поперечного сечения для обеспечения равномерного контактного давления. Он повышает устойчивость на высоких скоростях.

Обычная шина (V105S): Включает небольшую "R-образную" форму на каждом блоке. Оптимизированная "R-образная" форма от плеча к центру в каждой зоне.

Новая шина ADVAN Sport V107: более округлая "R-образная" форма каждого блока.

ADVAN Sport V107: более оптимальное давление на грунт.

Для того чтобы давление на грунт при контакте с дорожным покрытием было пропорциональным, была оптимизирована форма поперечного сечения протектора.

Чтобы обеспечить более надежное сцепление с дорогой, форма пятна контакта шины имеет квадратную форму, что увеличивает площадь контакта с дорогой. Это достигается в основном за счет площади блоков и канавок.

Точность рулевого управления без ущерба для комфорта. Способствует повышению производительности на DRY, передавая энергию на поверхность дороги.

Материал каркаса из вискозы высокой жесткости: Снижает потери энергии, способствует повышению топливной эффективности. Уменьшает деформацию, способствует улучшению управляемости.

Улучшает характеристики сцепления с поверхностью благодаря ультрамикрокремнезему + кремнезему в дисперсном материале.

1. Функционализированный полимер + высокопрочный полимер: Высокопрочный и высокодисперсный новый смешанный полимер улучшает характеристики сухой и мокрой поверхности.

2. Новый силановый связующий агент: Благодаря использованию нового силанового связующего вещества, сбалансированный кремнезем улучшает сцепление с мокрой поверхностью.