Reifen Yokohama Avid Touring S, obwohl er von der japanischen Marke als vielseitig positioniert wird, ist hauptsächlich für den Einsatz im Sommer konzipiert. Ein weiteres Merkmal betrifft die gesamte Touring-Linie, nämlich die Spezialisierung dieses Modells als Tourismusreifen, der seine stärksten Seiten auf schnellen Autobahnen zeigt.
Der Reifen zeichnet sich durch sein Laufflächendesign aus, dessen Mittelteil fast flach ist und dessen Schulterbereiche eine deutliche Krümmung aufweisen. Dies erweitert den Kontaktbereich und gibt ihm eine ellipsoide Form, wodurch die Haftung bei hoher Geschwindigkeit zunimmt, der Verschleiß abnimmt, der Rollwiderstand verringert wird und der Fahrgeräuschpegel sinkt. Hier ist auch die Anwesenheit eines doppelten Längsprofils in der Mitte des Protectors und massiver Blöcke am Rand zu erwähnen, die, indem sie die Steifigkeit über den gesamten Protector ausgleichen, alle diese Eigenschaften weiter verstärken. Ein weiteres Merkmal, das die "touristische" Ausrichtung des Reifens unterstreicht, ist die Struktur und das Design der Seitenwände. Sie sind optimiert, um ein optimales Zusammenspiel zwischen Handling, Haftung, akustischem Komfort und Fahrkomfort zu gewährleisten.
Das Protektor-Muster enthält auch eine Vielzahl von Entwässerungselementen. Vor allem handelt es sich um Längskanäle, die neben einem großen Innenraum einen konischen Querschnitt aufweisen, der den Protektor-Elementen eine größere Widerstandsfähigkeit gegen Deformation verleiht, die Kursstabilität auf nasser Fahrbahn erhöht und den Verschleiß der Lauffläche verringert. Das Muster enthält sich kreuzende Lamellen. Viele Schnitte erzeugen hunderte zusätzlicher scharfer Kanten, die es dem Reifen ermöglichen, effektiver auf nasser Oberfläche zu greifen, indem sie mit der Tri-Plex-Gummimischung mit erhöhtem "Silika"-Gehalt zusammenarbeiten.
Hauptmerkmale von Yokohama Avid Touring S:
- optimiertes Laufflächendesign erhöht die Stabilität der Haftungseigenschaften bei hoher Geschwindigkeit, verhindert einen schnellen Verschleiß des Reifens und verringert den Rollwiderstand;
- Tri-Plex-Gummimischung erhöht die Haftung auf nasser Fahrbahn, verhindert die Überhitzung des Reifens bei längerem Fahren bei hoher Geschwindigkeit;
- Zuverlässigkeit beim Fahren auf nasser Fahrbahn dank des erhöhten Volumens der Längskanäle und der Anwesenheit vieler sich kreuzender Lamellen
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