Yokohama Geolandar G055

Это всего лишь второй комплект авторезины, поэтому попробую описать мои ощущения в сравнении с Goodyear Eagle LS 2 225/55 R18 97H стояли штатно на Mitsubishi Outlander XL 2008 года выпуска. Geolandar G055 конечно помягче первой, при давлении в 2.1 довольно неплохо преодолевают лежачих полицейских и неровности дорог, но ждать комфорта как на люксовой резине не стоит тем более с подвеской Outlander XL. В поворотах держат устойчиво, в занос не срываются (на разумной скорости естественно) Про шумность скажу субъективно, потому что, колесные арки у Outlandera XL не обладают практически никакой шумоизоляцией, и ждать от резины с глубоким протектором тишины не стоит. Отдельно хочу сказать про аквапланирование, по сравнению с первыми небо и земля. При езде в дождь на первых шинах, руки болели как после турника с 5-6 подходами). На Geolandar абсолютно другая картина, просто и комфортно. По поводу внедорожных качеств скажу одно, на первых: в дождь на реке Ока в горку взбирался с помощью друзей, подталкивали. На Geolandar на этом же подъеме спокойно выехал сам, при погодных условиях намного хуже первых. Про износостойкость говорить рано, всего 8000 км, никаких изменений нет. В общем твердая пятерка, не жалею и купил бы не задумывался еще раз. Все разговоры про лучше и качественнее можно найти, конечно да, но это уже совсем другая цена и история. И да конечно искать далеко не нужно, в Мосавтошине на лубой вкус, размер и кошелек.

Всем доброго времени суток! Резина на твердую 4+ по пятибалльной шкале. Сразу обращаю внимание что поставил все позиции которые касаются снега и льда (зимы) но нулям так как резину использую только летом!!! Без долгих рассусолов скажу следующее: аквапланирования не почувствовал ни разу ни по мокрой дороге ни по лужам - купил и уехал в отпуск на машине в Крым проверить как Вы понимаете было где... Оттормаживается тоже нормуль. Вмеру мягкая и машину держит неплохо. Вообще на мой (скромный) взгляд скажу так, японцы постарались и у них получилась очень грамотная, сбалансированная резина, единственное за что снизил 0,5 балла это дизайн... Дизайн реально детский или устаревший что ли... Вообщем когда на зиму одеваешь точно такой же типоразмер Nokian Hakkapelita 8 машина совсем по другому смотрится! Вообщем берите не пожалеете!

Специально искал шины, которые в отличие от чисто летних позволяют позже применять шипованную шины и раньше возвращаться к прежним. Так выбор пал на эту модель. Могу точно сказать что зимой ее эксплуатировать не собираюсь, впечатления от использования в межсезонье появятся позже. А пока про эксплуатацию летом. Отлично держит дорогу, нет "боковой" мягкости, уверенно вхожу в повороты на скоростях при которых пассажирам приходится за что то держаться. Нет даже признаков "юза". То же самое на серпантинах - разве что появляется какой-то специфичный шум в поворотах, но это если открыть окна, выключить радио и ловить эти ноты Отлично идет по лужам. По-моему этого уже хватает чтобы успокоиться что сделал хороший выбор. Про шумность: нет вопросов вообще на обычном асфальте-тишина. На шероховатом асфальте в машине шумно, но стоит сказать что Аут - 2005 шумоизолирован посредственно.После покупки, пока длилась доставка встретились такие отзывы - хоть возвращай шины обратно. Ерунда! Отличный выбор за эту цену. И еще одно немаловажное наблюдение: торможение на шинах какое-то особенное, особенно плавное, если конечно не педаль в пол. Про расход топлива - однозначно стал ниже по сравнению с чисто "летними" Гудер в пределах литра по городу. В оценке про снег и лед поставлю 3 только потому что пока не знаю точной картины. Кто колеблется - смело покупайте.