Innovative Technologien japanischer Wissenschaftler ermöglichten es, die Eigenschaften des Reifens G072 erheblich zu verbessern. Die Handhabung und die Kursstabilität wurden durch die Verteilung der Kontaktfläche verbessert. Wasserabweisende Kanäle bekämpfen effektiver eine große Wassermenge unter der Kontaktfläche und leiten sie zur Seite. Das neue Profil der Randblöcke ermöglicht es, den Druck im Reifen gleichmäßiger zu verteilen als bei seinem Vorgänger, dem Reifen Yokohama G072, und wirkt effektiv gegen Seitenwind und verlängert die Lebensdauer des Reifens.

Gerichtetes Laufmuster:

Das gerichtete Laufmuster ermöglicht einen effektiven Abfluss von Wasser aus der Kontaktfläche, reduziert das Risiko von Aquaplaning und verbessert die Haftung auf nasser Straße.

Neue Form der Blockkante:

Die Wände des Blocks und die veränderten Neigungswinkel stabilisieren den Druck in der Kontaktfläche und reduzieren den Verschleiß.

Neuer V-förmiger Block:

Beim Bremsen auf nassem Belag sammelt sich die Wasserhaut in der Mitte der Kontaktfläche. Der neue V-förmige Block des Yokohama G072-Reifens leitet Wasser durch direkte Kanäle und verbessert die Haftung auf der Oberfläche.

Kontur des Profils der Lauffläche:

Erhöhung der gesamten Kontaktfläche und Optimierung des Drucks in ihr.

Voluminöse (räumliche) Lamellen:

Im Gegensatz zu herkömmlichen Lamellen gewährleisten voluminöse 3D-Lamellen die Widerstandsfähigkeit der Blöcke gegen Deformation für maximale Haftung auf Eis, nassem und trockenem Belag.

Der Reifen Yokohama G072 eignet sich hervorragend für Fahrzeuge wie den Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser 200, Chevrolet Tahoe, Dodge Ram usw.