Der Winterreifen Yokohama Ice Guard IG10 ohne Spikes ist für Pkw aller Klassen konzipiert. Die breite Auswahl an Typen und Größen ermöglicht es, leicht die richtige Variante zu finden. Über die außergewöhnlichen Fähigkeiten dieses Reifens spricht der Geschwindigkeitsindex Q.
Das Profilmuster dieses Modells ist reich an einer Vielzahl von Blöcken, die in sechs Längsrippen gruppiert sind. Eine solche Anordnung der Profilelemente ermöglichte es, hervorragende Werte für die Geradauslaufstabilität zu erzielen.
Trotz der scheinbaren Einfachheit der quadratischen Formen enthalten die Profilblöcke eine Reihe von fortschrittlichen Technologien. Vor allem ist die Ausstattung des Profilmusters mit einer Vielzahl von 3D-Lamellen zu erwähnen. Eine der wichtigsten Eigenschaften der Lamellen des Yokohama Ice Guard IG10 ist die Konstruktion ihrer Wände, die es ermöglicht, dass sie zuverlässiger zwischen sich fixiert sind, was die Steifigkeit der Profilblöcke erheblich erhöht. Dies ermöglichte es, die Anzahl der Lamellen zu erhöhen und damit auch die Anzahl der von ihnen gebildeten Griffflächen. Darüber hinaus ermöglichte die erhöhte Steifigkeit des Profils eine erhebliche Verbesserung der Handhabungseigenschaften auf Asphalt.
Eine weitere Besonderheit des Profilmusters dieses Reifens ist die Anwesenheit von speziellen diagonalen Lamellen. Die Hauptaufgabe dieser Lamellen besteht darin, während der Einlaufphase des Reifens ein zuverlässiges und stabiles Griffflächenverhältnis mit rutschigen Oberflächen zu gewährleisten.
Wie bekannt ist, ist die Hauptursache für schlechtes Griffflächenverhältnis auf Eis die Wasserschicht auf seiner Oberfläche, die durch Reibung entsteht. Um mit diesem Phänomen zu kämpfen, haben die japanischen Reifenhersteller ein innovatives Gummigemisch verwendet, das die Fähigkeit besitzt, Wasser wie ein Schwamm aufzunehmen. Dies wurde durch die Verwendung von mehrschichtigen Kohlenstoffeinschlüssen und eingekapselten Luftbläschen in der Gummimischung erreicht.
Hauptmerkmale des Reifens Yokohama Ice Guard IG10
- Sechs Längsrippen, die aus massiven Blöcken bestehen, gewährleisten eine hervorragende Stabilität bei allen Bedingungen;
- 3D-Lamellen ermöglichen es, zusätzlich eine enorme Anzahl von scharfen Griffflächen zu erhalten, sowie die Handhabungseigenschaften des Reifens auf Asphalt erheblich zu verbessern, indem die Steifigkeit der Profilblöcke erhöht wird;
- Diagonale Lamellen, durch die ein zuverlässiges Griffflächenverhältnis mit rutschigen Oberflächen während der Einlaufphase des Reifens gewährleistet wird;
- Das innovative Gummigemisch besitzt die Fähigkeit, Wasser aus dem Kontaktbereich aufzunehmen.
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