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    Startseite Katalog Reifen Yokohama Ice Guard IG60 155/65 R14 75Q

    Yokohama Ice Guard IG60 155/65 R14 75Q

    562 Bewertung
    • Yokohama Ice Guard IG60 155/65 R14 75Q Vergrößern
      Yokohama Ice Guard IG60 155/65 R14 75Q
    Artikelnummer
    1235091
    Hersteller
    Yokohama (Япония)
    Modell
    Yokohama Ice Guard IG60
    Größe
    155/65 R14
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    —
    Lastindex
    75 (bis 387 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    Q (bis 160 km/h)
    EU-Energieetikett
    DE71
    Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
    Ja
    Herstellung
    Япония ЯПОНИЯ
    Yokohama
    Letzter Preis war
    5 738 ₽
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    • Alternative 13
    • Beschreibung
    • Lieferung in die Regionen
    • Bewertungen
    • Tests 4

    Alternative 13

    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Lanvigator Catchsnow 155/65 R14 75T Neuheit155/65 R14 75T 2 720 ₽
    WestLake SW608 155/65 R14 75T155/65 R14 75T 3 180 ₽
    Triangle TW401 WinterX 155/65 R14 75T XL155/65 R14 75T XL-15%3 210 ₽
    LingLong GreenMax Winter HP 155/65 R14 75T155/65 R14 75T -22%3 440 ₽
    Landsail Winter Lander 155/65 R14 75T155/65 R14 75T 3 890 ₽
    Sailun Ice Blazer Alpine+ 155/65 R14 75T155/65 R14 75T -8%4 150 ₽
    Hankook W616 I*Cept IZ2 155/65 R14 75T155/65 R14 75T 4 470 ₽
    Gislaved Soft Frost 200 155/65 R14 75T XL155/65 R14 75T XL4 670 ₽
    Kumho Wintercraft WP52+ 155/65 R14 75T Neuheit155/65 R14 75T 4 770 ₽
    Yokohama Ice Guard IG70 155/65 R14 75Q Neuheit155/65 R14 75Q 5 700 ₽
    Ikon Character Snow 2 155/65 R14 75R Neuheit155/65 R14 75R 5 701 ₽
    Ikon Nordman RS2 155/65 R14 75R Neuheit155/65 R14 75R 6 413 ₽
    Continental ContiVikingContact 7 155/65 R14 75T155/65 R14 75T 7 590 ₽

    Beschreibung Yokohama Ice Guard IG60 155/65 R14 75Q

    Winterreifen Yokohama Ice Guard IG60 wird auf Personenkraftwagen verschiedener Klassen eingesetzt. Er unterscheidet sich vom vorherigen Modell durch eine höhere Effizienz bei der Verzögerung auf nassem und vereistem Untergrund, einen verbesserten akustischen Komfort und eine bessere Treibstoffeffizienz.

    ASymmetrischer Protektor mit funktionalen Bereichen

    Der Protektor-Muster des Reifens zeichnet sich durch ein asymmetrisches Design und mehrere funktionale Bereiche aus. Einer davon ist das vergrößerte Längsrand, das näher an der Innenfläche angeordnet ist. Dieses Element sorgt für Haftungseigenschaften und deren Stabilität bei geradliniger Bewegung. Die in den Rand geschnittenen 3D-Lamellen bilden aufgrund ihrer Anordnung unter verschiedenen Winkeln einen stark ausgeprägten Randeffekt in alle Richtungen.

    Die beiden Längsränder in der Nähe der äußeren Schulterzone bestehen aus großen Blöcken. Die von ihnen gebildeten Haftungskanten sorgen für eine hohe Zugkraft auf Schnee. Die zwischen den Blöcken angeordneten, zickzackförmigen Nuten verbessern zusätzlich die Effizienz des Protectors bei der Verzögerung auf nassem Untergrund.

    Lamellen Quattro Pyramid Dimple

    Der Protektor des Reifens zeichnet sich durch eine sehr dichte Anordnung von Lamellen aus. Die Erhöhung ihrer Anzahl war durch die originale pyramidenförmige Form der Wände der Schnitte möglich. Sie sorgen für die Öffnung der Lamellen in einem großen Winkel, wodurch die Höhe der von ihnen gebildeten Haftungskanten erhöht wird. Gleichzeitig wird eine zuverlässige Fixierung der Schnitte in der offenen Position unter dem Einfluss der äußeren Belastung erreicht, und bei den Blöcken, in denen sie geschnitten sind, wird die Beweglichkeit in alle Richtungen begrenzt. Infolgedessen wird auf vereistem Untergrund nicht nur eine zuverlässige, sondern auch sehr stabile Haftung erreicht, die mit schnellen und präzisen Reaktionen des Fahrzeugs auf die Aktionen des Fahrers einhergeht.

    Nuten Double Microgroove

    Neben den 3D-Lamellen enthält der Protektor des Reifens Nuten Double Microgroove. Diese Elemente verstärken die Haftungseigenschaften auf vereistem und nassem Untergrund zusätzlich, indem sie die Kontaktfläche trocknen.

    "Hygroskopischer" Compound

    Der Laufbahnteil des Protectors ist aus einer überarbeiteten Gummimischung hergestellt. Im Vergleich zum Compound des vorherigen Modells verfügt sie über eine noch ausgeprägtere Fähigkeit, Feuchtigkeit von der Straßenoberfläche aufzunehmen. Die Struktur der Gummimischung enthält eine größere Anzahl von Mikroporen, und in ihrer Zusammensetzung ist ein absorbierender weißer Gel enthalten. Dies ermöglicht es dem Protektor, Wasser effektiv zu erfassen und zu halten, wodurch die Kontaktfläche getrocknet und eine bessere Haftung auf rutschigem Untergrund erreicht wird. Darüber hinaus enthält die Zusammensetzung des Compounds weiterhin Öl aus Apfelschalen. Dieser Bestandteil verstärkt zusammen mit speziellen Polymeren die Festigkeit des Protectors gegen Risse und Dehnungen. Infolgedessen wird eine bessere Abnutzungsbeständigkeit erreicht.

    Hauptmerkmale von Yokohama Ice Guard IG60

    - asymmetrischer Protektor mit funktionalen Bereichen;
    - mehrere Arten von Schnitten verbessern die Haftung auf rutschigem Untergrund;
    - spezielle Gummimischung mit ausgeprägter Fähigkeit, Feuchtigkeit aufzunehmen.

    Technologien

    Technologie Asymmetrisches Laufmuster
    Asymmetrisches Laufmuster
    A) Innerhalb zur Verbesserung der Reibung und der Randeffekte: - Großflächiger Kontakt - Höhere Lamellendichte 1. Anpresskamm B) Außen zur Verbesserung der Schneeausleerung: - Großflächige Streifen - Blockierende Stabilitätsblöcke 1. Lamellenstreifen 2. Dreipunkt-Spur
    Technologie Spezielle Lamellen
    Spezielle Lamellen
    Oberfläche „Quattro 3-D Dimple Sipes“ zielt darauf ab, ein ungleichmäßiges Blockverschieben zu vermeiden, indem die Blöcke sich gegenseitig halten. Sie bietet die maximale tatsächliche Kontaktfläche.

    1. Quattro 3-D Sipes
    2. Quattro 3-D Dimple Sipes
    Technologie Doppelte Mikrokanäle
    Doppelte Mikrokanäle
    "Doppelte Mikrokanäle" gewährleisten winterliche Leistungen auch ohne Eingewöhnungsphase. 1. Diagonale Mikrokanalung Für verbesserte Wasserableitung und Seitenkanal 2. Längsrichtungsmikrokanalung Für verbesserte Längskante
    Technologie Tread-Einlaufmischung
    Tread-Einlaufmischung
    Der Wasserschicht auf einer Winterstraße ist der größte Faktor für die Verschlechterung der Reibung auf der Straße. Die ursprüngliche Compound-Technologie von YOKOHAMA beinhaltet wasseraufnehmende Verbindungen, die darauf abzielen, die Kontaktzone der Reifen mit der Fahrbahn zu verbessern.

    Versandkosten Yokohama Ice Guard IG60 155/65 R14 75Q in die Regionen

    Wenn Ihre Stadt nicht in der Liste — aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unseren Manager, um die Lieferkosten zu klären.

    Yokohama arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit Chelsea

    Bewertungen 562

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    Empfehlungen 95%
    Yokohama Ice Guard IG60: Leise japanische Reifen für einen komfortablen Winter in der Stadt
    Das Modell wird von Fahrern geschätzt, die akustischen Komfort und eine weiche Fahrweise im Stadtverkehr mehr schätzen als extremen Grip auf Eis. Es ist eine vernünftige Wahl für einen ruhigen Betrieb, bei dem Vorhersehbarkeit und Ruhe wichtiger sind als sportliche Aggressivität.
    Wem eignet sich
    Reifen zeigt sich hervorragend in Stadt- und Autobahnbetrieb bis zu Geschwindigkeiten von 130 km/h, wobei er ein hohes Maß an Unebenheitspufferung bietet. Käufer bemerken oft die japanische Bauqualität und das optimale Verhältnis von Preis und Haltbarkeit. Der Protektor arbeitet zuverlässig in Schneematsch und auf nasser Fahrbahn, selten versagt er in typischen Winterbedingungen. Der asymmetrische Rispungrillen leitet Wasser effektiv ab, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Aquaplaning verringert wird. Die weiche Seitenwand erhöht den Komfort, erfordert aber Vorsicht beim Parken an Bordsteinkanten. Das ideale Szenario sind tägliche Fahrten auf geräumten Straßen und gemäßigtes Klima. Besitzer schätzen die Stabilität des Fahrverhaltens und das Fehlen von Protektorgeräuschen auf warmem Asphalt.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie häufig mit unbehandeltem Eis konfrontiert sind. Das Modell ist nicht für aggressives Fahren und scharfe Manöver bei hohen Geschwindigkeiten konzipiert. Bei einer Betriebssgeschwindigkeit über 140 km/h kann die Geradeauslaufstabilität abnehmen. Es lohnt sich, das Herstellungsdatum beim Kauf sorgfältig zu prüfen, da Angebote mit Lagerhaltungsfrist vorkommen. Für Regionen mit extrem niedrigen Temperaturen und anhaltendem Glatteis sollten Sie die Verwendung von Spikereifen in Betracht ziehen. Fahrern, die an eine harte Seitenwand gewöhnt sind, sollten die Besonderheit der Konstruktion beim Befahren tiefer Schlaglöcher berücksichtigen.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das Hauptargument für den Kauf ist das Gleichgewicht zwischen Komfort, Lautstärke und winterlicher Zuverlässigkeit für vernünftiges Geld. Sie erhalten vorhersehbares Verhalten und Weichheit, was die Ermüdung im Stoßverkehr verringert. Dies ist die Wahl für diejenigen, die vorsichtig fahren und die lärmende Winterreifen vergessen möchten. Bei Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung zahlt sich der Reifen jeden investierten Rubel aus. Empfohlen wird er denen, die ein bewährtes Modell für den täglichen Winterbetrieb suchen, ohne für die Marke zu viel zu bezahlen. Stabile Eigenschaften bleiben bei richtiger Nutzung über mehrere Saisons hinweg erhalten.
    Expertenbewertung
    Komfort9/10Stadt9/10Autobahn6/10Wirtschaftlichkeit7/10Sport3/10Lärm9/10Abnutzungsbeständigkeit8/10Winter7/10Nasse Straße8/10
    Оценка: 4.72 из 5
    474 Bewertung
    1
    1%
    2
    1%
    3
    2%
    4
    9%
    5
    86%

    Tests 4

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.72 / 5
    Reifentests
    Reifen Yokohama Ice Guard IG60 wurden von Journalisten getestet «Motor», «Авторевю» und «За рулём».
    Alle Reifentests ansehen
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    Täglich
    10:00 … 20:00
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