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    Startseite Katalog Reifen Yokohama Ice Guard IG60 225/45 R18 91Q

    Yokohama Ice Guard IG60 225/45 R18 91Q

    568 Bewertungen
    • Yokohama Ice Guard IG60 225/45 R18 91Q Vergrößern
      Yokohama Ice Guard IG60 225/45 R18 91Q
    Artikelnummer
    1238453
    Hersteller
    Yokohama (Япония)
    Modell
    Yokohama Ice Guard IG60
    Größe
    225/45 R18
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    —
    Lastindex
    91 (bis 615 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    Q (bis 160 km/h)
    EU-Energieetikett
    DE71
    Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
    Ja
    Использование в тяжёлых ледовых условиях
    Ja
    Herstellung
    РОССИЯ РОССИЯ
    Yokohama
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    • Alternative 43
    • Beschreibung
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    • Bewertungen
    • Tests 4

    Alternative 43

    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Lanvigator Wintergrip UHP 225/45 R18 95V XL Neuheit225/45 R18 95V XL5 300 ₽
    Sonix WinterXPro 888 225/45 R18 95H XL Neuheit225/45 R18 95H XL5 790 ₽
    Tracmax X-Privilo S360 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL-21%5 810 ₽
    iLINK SnowGripper I 225/45 R18 95H XL225/45 R18 95H XL-21%5 810 ₽
    WestLake SW608 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL5 980 ₽
    Ovation W-586 225/45 R18 95H XL225/45 R18 95H XL-14%6 150 ₽
    LingLong Nord Master 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL-21%6 250 ₽
    Delinte WD6 225/45 R18 95H XL225/45 R18 95H XL-8%6 350 ₽
    LingLong GreenMax Winter UHP 225/45 R18 95H XL225/45 R18 95H XL-21%6 380 ₽
    Doublestar DW02 225/45 R18 91S225/45 R18 91S 6 840 ₽
    Triangle PL02 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL-15%6 910 ₽
    Landsail Winter Lander 225/45 R18 95H XL225/45 R18 95H XL6 930 ₽
    Viatti Brina 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL7 100 ₽
    Sailun Ice Blazer Arctic 225/45 R18 95H XL225/45 R18 95H XL-12%7 210 ₽
    Rauffan Snowmaster S1 225/45 R18 95T XL Neuheit225/45 R18 95T XL7 470 ₽
    Haida HD617 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL7 610 ₽
    Maxxis SP2 225/45 R18 95S XL225/45 R18 95S XL10 640 ₽
    Nexen Winguard Ice 3 225/45 R18 95T XL Neuheit225/45 R18 95T XL11 270 ₽
    Maxxis SP2 225/45 R18 91Q RF225/45 R18 91Q RF11 840 ₽
    Nexen Winguard Sport 2 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL12 190 ₽
    Hankook W340 Winter i*cept evo 4 225/45 R18 95V XL Neuheit225/45 R18 95V XL12 720 ₽
    Kumho Wintercraft WP52+ 225/45 R18 95V XL Neuheit225/45 R18 95V XL13 490 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero Asimmetrico 225/45 R18 95H XL Neuheit225/45 R18 95H XL14 160 ₽
    Kumho Wintercraft WI51 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL14 240 ₽
    Matador MP-93 Nordicca 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL-13%14 640 ₽
    Gislaved ArcticControl 225/45 R18 95T XL Neuheit225/45 R18 95T XL15 540 ₽
    Yokohama Ice Guard IG70 225/45 R18 95Q XL Neuheit225/45 R18 95Q XL16 070 ₽
    Nokian Snowproof 225/45 R18 95V XL Neuheit225/45 R18 95V XL17 360 ₽
    Yokohama Bluearth*Winter V906 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL18 100 ₽
    Ikon Autograph Snow 3 225/45 R18 95T XL Neuheit225/45 R18 95T XL18 750 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero Friction 225/45 R18 95H XL225/45 R18 95H XL18 780 ₽
    Ikon Autograph Snow 3 SUV 225/45 R18 95T XL Neuheit225/45 R18 95T XL19 071 ₽
    Toyo Observe S944 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL19 800 ₽
    Pirelli Ice Zero FR 3 225/45 R18 95H XL Neuheit225/45 R18 95H XL20 810 ₽
    Toyo Observe GSI6 HP 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL21 760 ₽
    Ikon Autograph Snow 5 SUV 225/45 R18 95T XL Neuheit225/45 R18 95T XL23 970 ₽
    Ikon Autograph Snow 5 225/45 R18 95T XL Neuheit225/45 R18 95T XL24 823 ₽
    Continental ContiVikingContact 8 225/45 R18 95T XL Neuheit225/45 R18 95T XL25 010 ₽
    Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/45 R18 95Y XL225/45 R18 95Y XL25 490 ₽
    Michelin Pilot Alpin PA4 225/45 R18 95V RF225/45 R18 95V RF26 410 ₽
    Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL26 820 ₽
    Nokian Hakkapeliitta R5 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL28 010 ₽
    Michelin Pilot Alpin PA5 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL35 990 ₽

    Beschreibung Yokohama Ice Guard IG60 225/45 R18 91Q

    Winterreifen Yokohama Ice Guard IG60 wird auf Personenkraftwagen verschiedener Klassen eingesetzt. Er unterscheidet sich vom vorherigen Modell durch eine höhere Effizienz bei der Verzögerung auf nassem und vereistem Untergrund, einen verbesserten akustischen Komfort und eine bessere Treibstoffeffizienz.

    ASymmetrischer Protektor mit funktionalen Bereichen

    Der Protektor-Muster des Reifens zeichnet sich durch ein asymmetrisches Design und mehrere funktionale Bereiche aus. Einer davon ist das vergrößerte Längsrand, das näher an der Innenfläche angeordnet ist. Dieses Element sorgt für Haftungseigenschaften und deren Stabilität bei geradliniger Bewegung. Die in den Rand geschnittenen 3D-Lamellen bilden aufgrund ihrer Anordnung unter verschiedenen Winkeln einen stark ausgeprägten Randeffekt in alle Richtungen.

    Die beiden Längsränder in der Nähe der äußeren Schulterzone bestehen aus großen Blöcken. Die von ihnen gebildeten Haftungskanten sorgen für eine hohe Zugkraft auf Schnee. Die zwischen den Blöcken angeordneten, zickzackförmigen Nuten verbessern zusätzlich die Effizienz des Protectors bei der Verzögerung auf nassem Untergrund.

    Lamellen Quattro Pyramid Dimple

    Der Protektor des Reifens zeichnet sich durch eine sehr dichte Anordnung von Lamellen aus. Die Erhöhung ihrer Anzahl war durch die originale pyramidenförmige Form der Wände der Schnitte möglich. Sie sorgen für die Öffnung der Lamellen in einem großen Winkel, wodurch die Höhe der von ihnen gebildeten Haftungskanten erhöht wird. Gleichzeitig wird eine zuverlässige Fixierung der Schnitte in der offenen Position unter dem Einfluss der äußeren Belastung erreicht, und bei den Blöcken, in denen sie geschnitten sind, wird die Beweglichkeit in alle Richtungen begrenzt. Infolgedessen wird auf vereistem Untergrund nicht nur eine zuverlässige, sondern auch sehr stabile Haftung erreicht, die mit schnellen und präzisen Reaktionen des Fahrzeugs auf die Aktionen des Fahrers einhergeht.

    Nuten Double Microgroove

    Neben den 3D-Lamellen enthält der Protektor des Reifens Nuten Double Microgroove. Diese Elemente verstärken die Haftungseigenschaften auf vereistem und nassem Untergrund zusätzlich, indem sie die Kontaktfläche trocknen.

    "Hygroskopischer" Compound

    Der Laufbahnteil des Protectors ist aus einer überarbeiteten Gummimischung hergestellt. Im Vergleich zum Compound des vorherigen Modells verfügt sie über eine noch ausgeprägtere Fähigkeit, Feuchtigkeit von der Straßenoberfläche aufzunehmen. Die Struktur der Gummimischung enthält eine größere Anzahl von Mikroporen, und in ihrer Zusammensetzung ist ein absorbierender weißer Gel enthalten. Dies ermöglicht es dem Protektor, Wasser effektiv zu erfassen und zu halten, wodurch die Kontaktfläche getrocknet und eine bessere Haftung auf rutschigem Untergrund erreicht wird. Darüber hinaus enthält die Zusammensetzung des Compounds weiterhin Öl aus Apfelschalen. Dieser Bestandteil verstärkt zusammen mit speziellen Polymeren die Festigkeit des Protectors gegen Risse und Dehnungen. Infolgedessen wird eine bessere Abnutzungsbeständigkeit erreicht.

    Hauptmerkmale von Yokohama Ice Guard IG60

    - asymmetrischer Protektor mit funktionalen Bereichen;
    - mehrere Arten von Schnitten verbessern die Haftung auf rutschigem Untergrund;
    - spezielle Gummimischung mit ausgeprägter Fähigkeit, Feuchtigkeit aufzunehmen.

    Technologien

    Technologie Asymmetrisches Laufmuster
    Asymmetrisches Laufmuster
    A) Innerhalb zur Verbesserung der Reibung und der Randeffekte: - Großflächiger Kontakt - Höhere Lamellendichte 1. Anpresskamm B) Außen zur Verbesserung der Schneeausleerung: - Großflächige Streifen - Blockierende Stabilitätsblöcke 1. Lamellenstreifen 2. Dreipunkt-Spur
    Technologie Spezielle Lamellen
    Spezielle Lamellen
    Oberfläche „Quattro 3-D Dimple Sipes“ zielt darauf ab, ein ungleichmäßiges Blockverschieben zu vermeiden, indem die Blöcke sich gegenseitig halten. Sie bietet die maximale tatsächliche Kontaktfläche.

    1. Quattro 3-D Sipes
    2. Quattro 3-D Dimple Sipes
    Technologie Doppelte Mikrokanäle
    Doppelte Mikrokanäle
    "Doppelte Mikrokanäle" gewährleisten winterliche Leistungen auch ohne Eingewöhnungsphase. 1. Diagonale Mikrokanalung Für verbesserte Wasserableitung und Seitenkanal 2. Längsrichtungsmikrokanalung Für verbesserte Längskante
    Technologie Tread-Einlaufmischung
    Tread-Einlaufmischung
    Der Wasserschicht auf einer Winterstraße ist der größte Faktor für die Verschlechterung der Reibung auf der Straße. Die ursprüngliche Compound-Technologie von YOKOHAMA beinhaltet wasseraufnehmende Verbindungen, die darauf abzielen, die Kontaktzone der Reifen mit der Fahrbahn zu verbessern.

    Versandkosten Yokohama Ice Guard IG60 225/45 R18 91Q in die Regionen

    Wenn Ihre Stadt nicht in der Liste — aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unseren Manager, um die Lieferkosten zu klären.

    Yokohama arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit Chelsea

    Bewertungen 568

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    Empfehlungen 95%
    Yokohama Ice Guard IG60: Leise japanische Reifen für einen komfortablen Winter in der Stadt
    Das Modell wird von Fahrern geschätzt, die akustischen Komfort und eine weiche Fahrweise im Stadtverkehr mehr schätzen als extremen Grip auf Eis. Es ist eine vernünftige Wahl für einen ruhigen Betrieb, bei dem Vorhersehbarkeit und Ruhe wichtiger sind als sportliche Aggressivität.
    Wem eignet sich
    Reifen zeigt sich hervorragend in Stadt- und Autobahnbetrieb bis zu Geschwindigkeiten von 130 km/h, wobei er ein hohes Maß an Unebenheitspufferung bietet. Käufer bemerken oft die japanische Bauqualität und das optimale Verhältnis von Preis und Haltbarkeit. Der Protektor arbeitet zuverlässig in Schneematsch und auf nasser Fahrbahn, selten versagt er in typischen Winterbedingungen. Der asymmetrische Rispungrillen leitet Wasser effektiv ab, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Aquaplaning verringert wird. Die weiche Seitenwand erhöht den Komfort, erfordert aber Vorsicht beim Parken an Bordsteinkanten. Das ideale Szenario sind tägliche Fahrten auf geräumten Straßen und gemäßigtes Klima. Besitzer schätzen die Stabilität des Fahrverhaltens und das Fehlen von Protektorgeräuschen auf warmem Asphalt.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie häufig mit unbehandeltem Eis konfrontiert sind. Das Modell ist nicht für aggressives Fahren und scharfe Manöver bei hohen Geschwindigkeiten konzipiert. Bei einer Betriebssgeschwindigkeit über 140 km/h kann die Geradeauslaufstabilität abnehmen. Es lohnt sich, das Herstellungsdatum beim Kauf sorgfältig zu prüfen, da Angebote mit Lagerhaltungsfrist vorkommen. Für Regionen mit extrem niedrigen Temperaturen und anhaltendem Glatteis sollten Sie die Verwendung von Spikereifen in Betracht ziehen. Fahrern, die an eine harte Seitenwand gewöhnt sind, sollten die Besonderheit der Konstruktion beim Befahren tiefer Schlaglöcher berücksichtigen.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das Hauptargument für den Kauf ist das Gleichgewicht zwischen Komfort, Lautstärke und winterlicher Zuverlässigkeit für vernünftiges Geld. Sie erhalten vorhersehbares Verhalten und Weichheit, was die Ermüdung im Stoßverkehr verringert. Dies ist die Wahl für diejenigen, die vorsichtig fahren und die lärmende Winterreifen vergessen möchten. Bei Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung zahlt sich der Reifen jeden investierten Rubel aus. Empfohlen wird er denen, die ein bewährtes Modell für den täglichen Winterbetrieb suchen, ohne für die Marke zu viel zu bezahlen. Stabile Eigenschaften bleiben bei richtiger Nutzung über mehrere Saisons hinweg erhalten.
    Expertenbewertung
    Komfort9/10Stadt9/10Autobahn6/10Wirtschaftlichkeit7/10Sport3/10Lärm9/10Abnutzungsbeständigkeit8/10Winter7/10Nasse Straße8/10
    Оценка: 4.73 из 5
    474 Bewertungen
    1
    1%
    2
    1%
    3
    2%
    4
    9%
    5
    86%

    Tests 4

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Bewertung
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.73 / 5
    Reifentests
    Reifen Yokohama Ice Guard IG60 wurden von Journalisten getestet «Motor», «Авторевю» und «За рулём».
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