Ein entscheidendes Merkmal des Wintersatzes Yokohama Ice Guard IG721 ist, dass die japanischen Reifenhersteller bei seiner Entwicklung versucht haben, Lösungen sowohl von "Reibungs"- als auch von sogenannten "Haft"-Modellen zu verwenden. Das Ergebnis war ausreichend erfolgreich, da dieses Modell eine hervorragende Haftung auf allen Winterstraßen aufweist.
Poröse Struktur des Compounds
Die sogenannten "Haft"-Reifen haben diesem Satz einen Compound mit poröser Struktur "überlassen". Der Protektor enthält eine Vielzahl von mikroskopischen Poren, die bei Kontakt mit der vereisten Fahrbahnoberfläche buchstäblich diese trocknen und so eine sicherere Haftung mit ihr gewährleisten.
Mehrere Tausend Lamellen
Im Gegenzug wurden bei den "Reibungs"-Reifen 3D-Lamellen "ausgeliehen". Während der Fahrt bilden diese mehrere Tausend zusätzliche Haftkanten, was, wie im vorherigen Fall, dem Satz ein sicheres Verhalten auf Eis verleiht. Gleichzeitig verbessert das pyramidenförmige Profil der Lamellenwände, indem es die Beweglichkeit der Blöcke begrenzt, die Handhabung, die Kursstabilität und die Reaktivität der Lenkung. In diesem Zusammenhang kann man nicht umhin, das zentrale Protektor-Schienen zu erwähnen, das ebenfalls diese Betriebsmerkmale erhöht.
N-förmige Blöcke
In der Nähe des zentralen Protektor-Schiens sind Blöcke mit origineller N-Form angeordnet. Aufgrund ihrer Konfiguration verfügen sie über eine breite Funktionalität. Bei der Fahrt auf festgefahrenem Schnee verbessern sie die Längs-Zug-Haft-Eigenschaften, und auf lockerem und tauem Schnee eine gute Stabilität gegen Slapplenning. Die zwischen ihnen angeordneten Drainagekanäle sind schräg und entgegen der Fahrtrichtung angeordnet.
Hauptmerkmale von Yokohama Ice Guard IG721
- Compound mit poröser Struktur und erhöhtem Silikagehalt verbessert die Haftung auf vereisten und nassen Straßen;
- zahlreiche 3D-Lamellen gewährleisten sicheres Verhalten auf Eis und festgefahrenem Schnee, hervorragende Handhabung auf trockenen Straßen;
- N-förmige Blöcke in der Mitte des Protectors verbessern die Zug-Haft-Eigenschaften auf Schnee und die Stabilität gegen Slapplenning.
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