Der Winterreifen Yokohama Ice Guard SUV G075 wurde entwickelt, um den Geolandar I/T-S zu ersetzen, ein beliebtes Modell, das einige Nachteile hatte. Der größte davon waren die Haftungseigenschaften, die bei diesem neuen Modell deutlich verbessert wurden. Durch den Einsatz neuer Technologien und Materialien konnte es seine Vorgängerin in den meisten anderen Laufeigenschaften überbieten.

Universelle Entwässerungskanäle

In nicht geringem Maße konnte die Haftung auf Winterstraßen durch die Vielfunktionalität der Kanäle zwischen den Blocken und Rippen des Laufflächens verbessert werden. Neben der Entwässerung erfüllen diese Elemente auch andere Funktionen. Insbesondere die zickzackförmigen Längskanäle verbessern die Haftung auf vereisten Oberflächen, indem sie dem Kontaktbereich zusätzliche Kanten verleihen. Darüber hinaus ermöglicht dieser Design bei den Kreuzungspunkten dem Laufflächenmuster, besser auf schneebedeckten Straßen zu greifen, da es in der Lage ist, Schnee zu erfassen und zu halten.

Hohe Lenkpräzision

Ein weiterer Vorteil gegenüber dem Vorgängermodell ist die erhöhte Lenkpräzision. Dieser Parameter konnte durch die Besonderheiten im Design des Laufflächens ebenfalls verbessert werden. Entlang der Mitte verläuft ein breites, ununterbrochenes Rippenprofil, das gegen Verformung beständig ist, wie auch die Schulterblöcke. Diese Elemente gewährleisten eine schnellere Übertragung der Querbeschleunigungskräfte auf die Tragstrukturen des Fahrgestells. Als Ergebnis reagiert der Reifen nahezu blitzschnell auf die Aktionen des Fahrers und verleiht dem Lenkprozess Präzision und transparente Rückkopplung.

Lamellen in allen Zonen des Laufflächens

Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde die Dichte der Lamellierung erheblich erhöht. Miniaturisierte Schnitte sind in wenigen Millimetern voneinander entfernt, wie auch die durch sie gebildeten Haftkanten. Dies wurde durch die 3D-Konstruktion der Lamellen ermöglicht. Ein solcher Design verhindert ihre Schließung unter dem Einfluss des Fahrzeuggewichts und limitiert außerdem die Beweglichkeit der Blöcke, was sich positiv auf die Handhabung und Manövrierfähigkeit auf verschiedenen Straßentypen auswirkt.

Optimiertes Gummimischung

Ein großer Teil der Haftungseigenschaften auf Eis wird nicht durch das Design des Laufflächens, sondern durch bestimmte Eigenschaften der Gummimischung gewährleistet. In ihrer Zusammensetzung sind Komponenten enthalten, die es dem Reifen ermöglichen, Feuchtigkeit von der vereisten Oberfläche aufzunehmen. Eine solche "Trockenlegung" des Kontaktbereichs gewährleistet eine 100-prozentige Nutzung aller Möglichkeiten des Laufflächens. Darüber hinaus sind im Compound spezielle Polymere enthalten. Mit ihrer Hilfe "klebt" der Reifen buchstäblich auf der vereisten Oberfläche und umhüllt sogar die kleinsten Unregelmäßigkeiten mit maximaler Dichte. Diese Eigenschaft bleibt auch bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen erhalten. Die Effektivität des im Wesentlichen neuen Compounds kann anhand der Testergebnisse beurteilt werden. Im Vergleich zum Vorgängermodell zeigt dieses Modell um ein Viertel geringere Bremsweglänge auf Eis.

Hauptmerkmale von Yokohama Ice Guard SUV G075

- Universelle Kanäle gewährleisten durch ihre zickzackförmige Form nicht nur eine effektivere Entwässerung und Reinigung des Kontaktbereichs von Wasser- und Schneemischungen, sondern auch eine verbesserte Haftung auf Schnee;
- Erhöhte Lenkpräzision durch die Steifigkeit der Schulterblöcke und des ununterbrochenen breiten Längsrippenprofils in der Mitte;
- Hohe Dichte der Lamellierung, die durch die dreidimensionale Konstruktion der Schnitte gewährleistet wird, die sie in offener Position bei Kontakt mit der Straße fixiert und die Beweglichkeit der Blöcke limitiert;
- Compound, der Wasser von der Straßenoberfläche aufnimmt und bei sehr niedrigen Temperaturen elastisch bleibt