Zelda Archforce EV

Einsatzbereich der Sommerreifen Zelda Archforce EV - Pkw mit elektrischen und Hybridantrieben. Aus diesem Grund hat der Hersteller bei ihren Einsatz-eigenschaften den Fokus auf die Reduzierung des Rollwiderstands, des Lärm- und Vibrationsniveaus sowie auf die Verbesserung der Stabilität der Haftungseigenschaften bei abrupten Beschleunigungen und Manövrieren gelegt.

Asymmetrisches Muster für präzise Lenkung

Der Protektor ist in einem asymmetrischen Design ausgeführt und besteht aus einer Kombination von massiven Längsrippen in der Mittelzone und Blöcken in den Schulterzonen. Die größte Anzahl von Arbeitskanten befindet sich auf der Innenseite, die den Wasserabfluss unter dem Reifen beschleunigen. Die Außenseite des Protectors sowie die Schulterzonen haben die maximale Steifigkeit, wodurch die Haftungsstabilität und die Lenkgenauigkeit beim Manövrieren verbessert werden.

Compound für Elektrofahrzeuge

Ein wesentlicher Teil der Anpassung des Reifens an die Verwendung in Fahrzeugen mit elektrischen und Hybridantrieben fiel auf die Gummimischung des Protectors. Die Basis ihres Zusammensetzungsstoffes bildet der SSBR-Polymere und feinkörniger Siliciumdioxidpulver. Diese Kombination verleiht dem Compound Elastizität, Reißfestigkeit und Dehnfestigkeit bei weitem Temperaturbereich, wodurch er gleichzeitig auf nasser Oberfläche haftet und gegen abrasives Abnutzen, Rissbildung und Rollwiderstand beständig ist.

Komfort bei täglichem Einsatz

Moderne Elektrofahrzeuge zeichnen sich durch ein geringes Lärmniveau der Antriebseinheit aus, daher hängt der akustische Komfort weitgehend von den Reifen ab. Im Modell wurde für diese Zwecke ein ganzer Komplex von Lösungen eingesetzt. Vor allem handelt es sich um die Optimierung der Anordnung der Protektor-Elemente, die das Entstehen von Resonanzgeräuschen und Vibrationen verhindern. In Kombination mit dem elastischen Compound wird so der Komfort im Fahrzeuginneren gewährleistet, sowohl bei Stadt- als auch bei Autobahneinsatz.

Hauptmerkmale der Zelda Archforce EV:

- der reduzierte Rollwiderstand hilft, den Akkuverbrauch effizienter zu nutzen und die Reichweite zu erhöhen;
- das asymmetrische Muster des Protectors verbindet die Haftungsstabilität beim Manövrieren mit einem effizienten Wasserabfluss aus der Kontaktzone;
- die Gummimischung auf Basis von SSBR-Polymeren und "Silika" unterstützt ein hohes Haftniveau auf trockenem und nassen Asphalt;
- die Konstruktion des Reifenkarkasses und das Design des Protektor-Musters sind an die hohen Belastungen und Drehmomente der elektrischen Antriebseinheiten angepasst, wodurch Komfort und Lenkstabilität erhalten bleiben.