Шины для велосипедов Кама Velta MT 400

Kama Velta MT 400 — Vertreter der Reihe von Reifen mit erhöhter Geländegängigkeit, die die besten Lösungen für aktives und trickreiches Fahren in sich vereint. Dies ist der Reifen für diejenigen, die einen echten Spaß im Gelände suchen.

Aggressiver Protектор

Die Basis bildet ein blockförmiger, gerichteter Laufbild, der aus vielen Seiten besteht. Diese Geometrie bietet eine maximale Griffläche, insbesondere im Gelände. Die vergrößerten Blockgrößen wirken wie kleine Schaufeln, die effektiv in lockerem Sand, Schotter oder nasser Erde eindringen und somit eine sichere Kontrolle über das Fahrrad bieten. Die Anordnung der "Schachbretter" ist streng auf die Fahrtrichtung ausgerichtet. Diese Lösung, die für Geländereifen typisch ist, verbessert die Geradausstabilität und die Reaktion auf Lenkbewegungen.

Für hohe Belastungen konzipiert

Bei der Entwicklung des Modells setzten die Ingenieure auf die Zuverlässigkeit des Reifenkarkasses und die Vielseitigkeit der Ausführung, was insbesondere für BMX-Fahrräder und aktives Fahren wichtig ist. Der verstärkte Kord - eine starke Garngrundlage - gewährleistet die Form- und Elastizitätserhaltung des Reifens unter Belastung. Dies minimiert das Risiko einer Deformation bei Tricks und intensivem Fahren. Der Reifen wurde mit Blick auf die Belastungen bei der Ausführung von BMX-Elementen entwickelt, bei denen nicht nur die Geländegängigkeit, sondern auch die Seitensteifigkeit bei Landungen und abrupten Manövern wichtig ist.

Arbeit in jedem Wetter

Die Rezeptur des Compounds wurde im wissenschaftlich-technischen Zentrum unter Berücksichtigung des komplexen Klimas der Russischen Föderation und der aggressiven Betriebsbedingungen entwickelt. Das Modell behält seine Arbeits-eigenschaften bei verschiedenen Temperaturbereichen, was es zu einer universellen Wahl für die gesamte Saison macht.

Hauptmerkmale des Kama Velta MT 400:

- Original-Protector - vieleckige "Schachbretter" mit gerichtetem Laufbild für sicheres Grip auf dem Boden;
- Modell für aktives Fahren im Gelände und Trickfahren;
- langlebiger Karkass, der Deformationen und Rissen bei hohen Belastungen standhält;
- Funktionsfähigkeit und Erhalt der Elastizität bei verschiedenen Temperaturen.