Неординарная инженерная работа LS FlowForming RC38, где приоритетом стала не только эстетика, но и создание надежного, функционального продукта для современных кроссоверов и внедорожников. В основе дизайна лежит композиция из десяти спиц со строгими гранями. Такое решение это не только визуальный ход, но и инженерный расчет. Подобная конфигурация оптимально распределяет радиальные и тангенциальные нагрузки, возникающие при движении и маневрировании, повышая жесткость на кручение.
Сложный рельеф спиц с несколькими гранями формирует динамичную игру света. Для защиты этой сложной поверхности используется многостадийная система покраски: после тщательной подготовки наносится пигментированный грунт, слой базовой краски и финишное прозрачное покрытие повышенной стойкости. Эта система обеспечивает комплексную защиту от ультрафиолета, дорожных реагентов, абразивного воздействия.
Изделие производится методом низкотемпературного литья под давлением. В качестве материала используется не просто алюминий, а специализированный литейный сплав, легированный кремнием и магнием. Именно точное дозирование дополнительных элементов и модифицирование структуры зерна обеспечивает оптимальное соотношение прочности и пластичности.
В процессе проектирования были оптимизированы силовые ребра и зоны за маской спиц. Это позволило минимизировать массу диска без ущерба для прочности, что положительно сказывается на неподрессоренных массах, динамике разгона, эффективности торможения и работе подвески.
Основные особенности LS FlowForming RC38:
- термоупрочненная структура сплава обеспечивает высокое сопротивление ударным и циклическим нагрузкам, характерным для эксплуатации во внедорожных условиях;
- оптимизированная масса за счет грамотного проектирования для улучшения отклика рулевого управления и плавности хода;
- лакокрасочное покрытие, нанесенное по специальной технологии, гарантирует долговечную защиту внешнего вида.
Vergrößern 
КИТАЙ