Скад KL-375 DFM AX7

Скад KL-375 DFM AX7 – стильный литой диск, адаптированной под агрессивные условия эксплуатации в РФ. Модель выпускается отечественным брендом и сочетает проверенную временем пятиспицевую геометрию с современными методами обработки алюминиевых сплавов. Главный результат предсказуемая жесткость, ремонтопригодность и устойчивость к деформациям.

Технология и обработка

В основе сплав алюминия с содержанием ряда присадок, прошедший модифицирование. После литья под низким давлением диск отправляется на дополнительную температурную обработку. В результате достигаются улучшенные эксплуатационные свойства. Практически это означает: изделие способно выдерживать локальные удары от ям и стыков без остаточной деформации.

Геометрия структуры

Пятилучевая схема выбрана не случайно. Пять оригинальных многосоставных спиц создают оптимальное распределение крутящего момента нагрузка передается без пиковых зон перенапряжения. А сами элементы выполнены среднеразмерными: не слишком массивными (чтобы не утяжелять диск) и не чрезмерно тонкими (чтобы сохранить жесткость на кручение).

Гарантия копийности

Ключевая проблема многих дисков разброс геометрии от экземпляра к экземпляру (биение, несоосность). На производстве модели внедрен многоступенчатый контроль:
- входной контроль расплава;
- контроль каждой отливки на рентгеновском оборудовании;
- проверка геометрии на координатно-измерительной машине после механической обработки;
- стендовые испытания выборочно из каждой партии.

Адаптация к российским условиям

Помимо прочности сплава, диск имеет влагостойкое порошково-полимерное покрытие, нанесенное методом напыления с последующей полимеризацией. Такое покрытие не скалывается от пескоструя и не выгорает на солнце.

Основные особенности Скад KL-375 DFM AX7:

- стильная пятилучевая схема проверенный баланс жесткости и массы, адаптированный под отечественные дороги;
- усиленный сплав с модифицированной структурой и термообработкой, обеспечивающей устойчивость к ударным деформациям;
- адаптация к дорогам РФ сплав рассчитан на эксплуатацию от -35 до +45 °C, покрытие стойко к реагентам и перепадам влажности;
- оптимизированная масса диска продлевает ресурс подвески.