Aerodynamische Fahrradreifen von Continental
Das Unternehmen Continental hat gemeinsam mit den führenden Herstellern von Fahrradkomponenten DT Swiss und Swiss Side neue Fahrradräder vorgestellt, die sowohl für Amateure als auch für professionelle Fahrer konzipiert sind und auf eine maximale Verbesserung der Aerodynamik ausgerichtet sind.
Die innovative Straßenreifen für die Vorderradachse mit dem Namen Aero 111 ist der aerodynamischste in der Continental-Auswahl und verfügt über ein patentiertes Muster mit 48 Hohlräumen, die gleichmäßig über die Lauffläche verteilt sind. Es wird betont, dass die Hohlräume wie Wirbelgeneratoren wirken, die die Turbulenz des Luftstroms bei der Berührung mit dem Vorderrad beeinflussen und die Trennung des Luftstroms verhindern. Dadurch wird der Luftwiderstand verringert und die Handhabung sowie die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten bei seitlichem Wind verbessert.
Die Continental Aero 111 wurde mit Technologien entwickelt, die während der Entwicklung der Premium-Fahrradreifen der Grand Prix 5000 TR-Serie entstanden sind. So wird die Technologie zum Schutz vor Reifenpannen Vectran Breaker (in die Konstruktion wurden spezielle hochfeste Fasern eingebaut) eingesetzt, und die Reifen können ohne Schlauch verwendet werden, während die für Rennen entwickelte Gummimischung Black Chili den Rollwiderstand verringert und die Haftung auf trockener und nasser Oberfläche verstärkt und die Technologie Active Comfort hilft den Reifen, Vibrationen zu absorbieren und die Fahrkomfort zu verbessern.
„Mit der Vorstellung der Aero 111 fügen wir unserer Produktpalette einen hochleistungsfähigen Straßenreifen hinzu, der gleichzeitig eine verbesserte Aerodynamik, eine hohe Haftung und eine Eignung für hohe Geschwindigkeiten bietet“, betonte Hanna Ferle, Produktmanagerin des Reifenbereichs bei Continental. „Die Zusammenarbeit mit unseren Partnern ermöglichte es uns, die im Radsport erprobten Technologien auf ein neues Level zu heben und einen Reifen zu entwickeln, der seinesgleichen sucht. Beim nächsten Mal, wenn ein seitlicher Wind aufkommt, wird das kein Grund mehr sein, nicht an der Spitze des Rennens zu liegen“.
Laut Jean-Paul Ballerat, Geschäftsführer und Gründer von Swiss Side, dauerte die Entwicklung der Aero 111 über vier Jahre. „Das Ergebnis ist eine ideal optimierte Konstruktion für die 26- und 29-Millimeter-Versionen des Reifens, die eine revolutionäre Verbesserung der Aerodynamik der Räder bei allen Geschwindigkeiten bietet“, fügte er hinzu.
Bei DT Swiss wird die Neuheit als der schnellste Straßenreifen auf dem Markt bezeichnet, den die „vielen Jahre der Forschung und die gemeinsame Arbeit mit Continental und Swiss Side“ ermöglichten. „Dieses Projekt symbolisiert unser gemeinsames Streben nach maximaler Effizienz unserer Produkte sowie unsere Verpflichtung zur Weiterentwicklung auf dem Gebiet der Aerotechnologie“, erklärte Dr. Matthias Mayer, Vizepräsident und Leiter von Marketing und Vertrieb bei DT Swiss.
Die Aero 111 sind in zwei Größen erhältlich: 26-622 und 29-622, und das Gewicht beträgt 250 und 280 Gramm respectively. Die Reifen werden in schwarz angeboten und sind mit kantigen Felgen kompatibel. Die Produktion erfolgt in Deutschland.