АШК испытал новые авиашины
ООО «ЯШЗ Авиа», интегрированное в Алтайский шинный комбинат (АШК), успешно провело испытания на соответствие российским стандартам новых бескамерных радиальных авиашин для передней и задней опор шасси самолетов MC-21 и основной опоры шасси самолета RRJ-95 из семейства Sukhoi Superjet 100.
Разработка первой гражданской авиашины от АШК была начата в 2016 году и «получила особый импульс в 2022-м, когда вопрос импортозамещения в авиационной отрасли стал критически важным для отечественной промышленности», рассказали в компании, добавив, что шина размерности 1050х385R482 отвечает всем требованиям заказчика — ПАО «Яковлев».
Первичные испытания были проведены в Китае в 2023 году, что позволило скорректировать РКД (рабочая конструкторская документация) по шинам для передней и основной опорам шасси МС-21. Благодаря этому в 2025 году шины с первого раза показали положительный результат на квалификационных тестах, которые тоже были осуществлены в КНР.
Успешно пройденные тесты позволяют выйти на следующий этап работы, а после получения сертификата о летной годности шины типоразмеров 1050х385R482 мод. 1А, 770х240R-356 мод. 1А и 1260х450 R-559 мод. 1А смогут быть запущены в серийное производство.
«Выход на финишную прямую в получении СГКИ (свидетельство о годности комплектующего изделия) на шины нашего предприятия — это еще один вклад в развитие отечественного авиастроения, вершиной которого является самолет в цехе финишной сборки. Это укрепляет позиции России в сфере производства авиационной техники», — заявил Владимир Балабанов, генеральный директор АШК.
Сообщается также, что специалисты комбината приступили к инициативной разработке шины для передней опоры шасси самолета из семейства Sukhoi Superjet 100, а первый образец планируется изготовить в текущем году.
«Успешное производство алтайских шин служит ярким примером того, как российские предприятия могут создавать высокотехнологичную продукцию мирового уровня, обеспечивая полную независимость от импортных комплектующих в стратегически важной отрасли, - отмечают в компании. — Технологический суверенитет становится реальностью благодаря успешным разработкам в области авиационных компонентов. Отечественная шина представляет собой не просто очередной продукт, но и символ технологической независимости России в критически важном секторе промышленности».
Источник: altapress.ru. Фото: ПАО «Яковлев», АО ПО «АШК»