ASchK testete neue Flugzeugreifen

ASchK testete neue Flugzeugreifen

Die GmbH "JASZ Avia", die in den Altaischen Reifenkombinat (ASHK) integriert ist, hat erfolgreich Tests zur Übereinstimmung mit russischen Standards für neue radiale Flugzeugreifen ohne Kammer für die vordere und hintere Radaufhängung der Flugzeuge MC-21 und die Hauptradaufhängung der RRJ-95 aus der Familie Sukhoi Superjet 100 durchgeführt.

Die Entwicklung des ersten zivilen Flugzeugreifens durch ASHK begann im Jahr 2016 und "erhielt einen besonderen Impuls im Jahr 2022, als die Frage der Importsubstitution in der Luftfahrtindustrie für die heimische Industrie von entscheidender Bedeutung wurde", berichteten die Unternehmen, und fügten hinzu, dass der Reifen der Größe 1050х385R482 allen Anforderungen des Kunden - der PJSC "Jakovlev" - entspricht.

Die ersten Tests wurden 2023 in China durchgeführt, was eine Korrektur der Konstruktionsdokumentation (RKD) für Reifen für die vordere und hintere Radaufhängung der MS-21 ermöglichte. Dank dessen zeigten die Reifen 2025 bei den Qualifizierungstests, die ebenfalls in China durchgeführt wurden, ein positives Ergebnis.

Die erfolgreich bestandenen Tests ermöglichen den Übergang zur nächsten Arbeitsphase, und nach Erhalt des Zertifikats über die Lufttüchtigkeit können die Reifen der Typen 1050х385R482 Mod. 1A, 770х240R-356 Mod. 1A und 1260х450 R-559 Mod. 1A in die Serienproduktion gehen.

"Der Eintritt in die Endphase der Erlangung des Zertifikats über die Güte der Ausrüstungsteile (SGKI) für unsere Reifen ist ein weiterer Beitrag zur Entwicklung der heimischen Luftfahrtindustrie, deren Höhepunkt das Flugzeug in der Endmontagehalle ist. Dies stärkt die Position Russlands im Bereich der Produktion von Luftfahrttechnik", erklärte Wladimir Balabanow, Generaldirektor von ASHK.

Es wird auch berichtet, dass die Spezialisten des Kombinats mit der initiativen Entwicklung von Reifen für die vordere Radaufhängung der Flugzeuge der Familie Sukhoi Superjet 100 begonnen haben, und der erste Prototyp soll in diesem Jahr hergestellt werden.

"Die erfolgreiche Produktion der altaischen Reifen ist ein deutliches Beispiel dafür, wie russische Unternehmen hochtechnologische Produkte von Weltklasse herstellen können, die eine vollständige Unabhängigkeit von importierten Komponenten in einem strategisch wichtigen Sektor gewährleisten", betonen die Unternehmen. "Die technologische Souveränität wird dank erfolgreicher Entwicklungen im Bereich der Luftfahrtkomponenten zur Realität. Die heimische Reifen repräsentieren nicht nur ein weiteres Produkt, sondern auch ein Symbol der technologischen Unabhängigkeit Russlands in einem kritisch wichtigen Industriebereich".

Quelle: altapress.ru. Foto: PJSC "Jakovlev", AO PO "ASHK"

Mosautoshina