«Belshina» hat den Produktionsstart von Winterreifen der Premium-Klasse aufgenommen
Im Saison 2025/2026 brachte das Unternehmen "Belshina" einen neuen Winterreifen der Premium-Klasse auf den Markt, der den Namen Belshina Artmotion Snow Premium trägt. Dies gab die Leiterin des Marketings- und Strategie-Marketing-Büros des Unternehmens, Anna Bassarjewskaja, gegenüber Belta bekannt.
"Bei der Gestaltung der Seitenwand der Premiumreifen werden belarussische grafische Elemente wie Ornamente, Symbole, Runen und Schutzzeichen verwendet", hob sie hervor. "Die Reifen haben eine einzigartige Konstruktion und werden unter Verwendung spezieller Gummimischungen nach einer patentierten Technologie hergestellt. Wir hoffen, dass die belarussischen Autobesitzer in dieser Wintersaison unsere Neuheit würdigen können."
Die Gummimischung der neuen Reifen wurde nach der Magic-Snow-Technologie hergestellt, die laut dem Unternehmen die Brems- und Fahrleistungen auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn verbessert und gleichzeitig den Rollwiderstand reduziert und die Kraftstoffeffizienz erhöht. Darüber hinaus wurde bei der Erstellung des gerichteten Profils die Nature-Art-Technologie eingesetzt, die die Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning und den akustischen Komfort erhöht, während die dicht beieinander liegenden, in entgegengesetzte Richtungen zeigenden Lamellen das Gripverhalten in einem breiten Temperaturbereich verstärken.
Die Reifen sind in drei Größen erhältlich: 185/65 R15, 205/55 R16 und 215/65 R16 (Modelle PW-104, PW-102 und PW-101), und in Zukunft soll die Anzahl der Größen auf 16 erweitert werden.
Der Leiter des Ingenieur- und Technikzentrums "Belshina", Sergei Kajuschnikow, erklärte, dass das Unternehmen erhebliche Mittel in die Erweiterung des Sortiments investiere, und eine der neuesten Neuheiten im landwirtschaftlichen Segment seien Reifen, die für den Betrieb bei reduziertem Druck geeignet seien, was den Druck auf den Boden verringere. Darüber hinaus werde an der Entwicklung neuer Reifen für "Belgi" gearbeitet, und die Tests für spezielle Reifen für Elektrofahrzeuge seien abgeschlossen.
"Innovatives Wachstum ist ohne Interaktion mit wissenschaftlichen Organisationen nicht möglich", betonte Kajuschnikow. "Wir arbeiten aktiv mit den technischen Zentren belarussischer Maschinenbauer sowie mit wissenschaftlichen Organisationen der Republik Belarus, internationalen wissenschaftlichen Zentren, insbesondere mit der Wörnesschowski-Technischen Universität, dem Zentrum wissenschaftlichen Denkens der Volksrepublik China - der Universität für Wissenschaft und Technologie Zindaо - zusammen."
Anna Bassarjewskaja erwähnte, dass "Belshina" derzeit etwa 40% seiner Produktion exportiere. "Die wichtigsten strategischen Märkte für unser Unternehmen sind die Republik Belarus und die Russische Föderation", erzählte sie. "Der belarussische Markt macht in Wert etwa 60% des gesamten Verkaufsvolumens aus, auf den Export entfallen etwa 40%. Was den Binnenmarkt betrifft, so plant das Unternehmen, seinen Anteil in naher Zukunft auf 50% zu erhöhen. Bereits heute liegt er bei über 40%."
Laut ihren Worten umfasst das Sortiment des Unternehmens mehr als 100 Reifenmodelle für Personenkraftwagen, etwa 20 für den gewerblichen Verkehr, 150 für Lkw, einschließlich solcher für Bergbaufahrzeuge, sowie mehr als 90 für landwirtschaftliche Maschinen.
Der russische Markt macht etwa 90% des Exportvolumens belarussischer Reifen aus, und die Produktion wird auch in solche Länder wie Kasachstan, Kirgisistan, Aserbaidschan, Turkmenistan, Tadschikistan, Bangladesch, Venezuela usw. geliefert.
"Ein relativ vielversprechendes Segment für uns sind die Länder Afrikas. Es wird aktiv an der Wiederaufnahme der Zusammenarbeit und der Erhöhung des Verkaufsvolumens in Länder wie Ägypten, Südafrika, Simbabwe usw. gearbeitet."
"Belshina" arbeitet auch aktiv mit belarussischen Herstellern verschiedener Technologien zusammen und ist der Hauptlieferant von Reifen für solche Flaggschiffe der heimischen Industrie wie BelAZ, MAZ, MTZ, "Gomelmasch" und "Amkodor".