Der Kampf um Kautschuk
Wie bekannt ist, ist Thailand der größte Lieferant von Naturkautschuk, der in den meisten Autoreifen enthalten ist. Um die Marktpreise innerhalb des Landes zu erhöhen, haben die lokalen Behörden beschlossen, die Preise auf 120 Baht (3,87 Dollar) pro Kilogramm zu erhöhen, indem sie Rohstoffe aufkaufen. Als Ergebnis werden die Hersteller von Autoreifen nichts anderes übrig haben, als buchstäblich um Rohstoffe zu kämpfen.
Darüber hinaus planen die Behörden in Thailand, den Preis für Kautschuk in Zukunft um fünfzig Prozent zu erhöhen. Der stellvertretende Landwirtschaftsminister des Landes, Natthawut Saikuar, erklärte, dass der Preis von 120 Baht auf 150 und dann auf 180 Baht erhöht werden soll. Er erklärte auch, dass der Hauptvorteil darin besteht, den Gewinn aus dem Export von den prognostizierten 680 Milliarden in diesem Jahr auf 1 Billion Baht im Jahr 2013 zu erhöhen. Das Ministerium wird auch mit Indonesien und Malaysia, den beiden anderen größten Kautschuklieferanten, mögliche Wege zur Stabilisierung der Preise diskutieren.
Ohne Zweifel wird der Anstieg der Preise für Naturkautschuk aus Thailand (der Anteil dieses Landes an der Lieferung von Kautschuk auf den Weltmarkt beträgt ein Drittel des gesamten Lieferumsatzes) erheblich zu höheren Ausgaben der Reifenhersteller führen - insbesondere Michelin, Goodyear und Bridgestone.
Darüber hinaus planen die Behörden in Thailand, den Preis für Kautschuk in Zukunft um fünfzig Prozent zu erhöhen. Der stellvertretende Landwirtschaftsminister des Landes, Natthawut Saikuar, erklärte, dass der Preis von 120 Baht auf 150 und dann auf 180 Baht erhöht werden soll. Er erklärte auch, dass der Hauptvorteil darin besteht, den Gewinn aus dem Export von den prognostizierten 680 Milliarden in diesem Jahr auf 1 Billion Baht im Jahr 2013 zu erhöhen. Das Ministerium wird auch mit Indonesien und Malaysia, den beiden anderen größten Kautschuklieferanten, mögliche Wege zur Stabilisierung der Preise diskutieren.
Ohne Zweifel wird der Anstieg der Preise für Naturkautschuk aus Thailand (der Anteil dieses Landes an der Lieferung von Kautschuk auf den Weltmarkt beträgt ein Drittel des gesamten Lieferumsatzes) erheblich zu höheren Ausgaben der Reifenhersteller führen - insbesondere Michelin, Goodyear und Bridgestone.