Bridgestone und Japan Airlines erweitern ihre Zusammenarbeit

Bridgestone und Japan Airlines erweitern ihre Zusammenarbeit

Japan Airlines (JAL) und die Bridgestone-Korporation haben angekündigt, dass sie die Technologie zur Vorhersage des Reifenverschleißes zur Planung der Reifenwechsel auf Großraumflugzeugen, einschließlich der von Mai 2024 an eingesetzten Airbus A350-900, nutzen werden.

„Während des Startens und Landens erfahren Flugzeugreifen hohe Belastungen bei hohen Geschwindigkeiten in einem weiten Temperaturbereich, und nach einigen hundert Flügen müssen sie ersetzt werden, jedoch variiert die Geschwindigkeit ihres Verschleißes je nach Flugzeugtyp, Flughafen usw. Aus diesem Grund ist es schwierig vorherzusagen, wann der Reifenwechsel durchgeführt werden muss, weshalb er manchmal in dringendem Bedarf oder in großer Menge an einem Ort durchgeführt wird“, so Bridgestone. „Aus diesem Grund haben wir im Mai 2020 mit der Planung des Reifenwechsels auf den von JAL betriebenen Regionalflugzeugen begonnen, indem wir sowohl Flugdaten als auch unsere Verschleißvorhersage-Technologie nutzten“.

Laut Bridgestone konnten sie in den letzten vier Jahren die Effizienz des Reifenmanagements von JAL verbessern, den Lagerbestand an Reifen und Felgen des Unternehmens reduzieren sowie die CO2-Emissionen während der Reifenherstellung und -nutzung senken. Darüber hinaus hilft die vorbeugende Wartung dabei, die Zeit für ungeplante Überstunden der Mechaniker zu verkürzen und die Effizienz der Flughafenarbeit insgesamt zu verbessern.

„Im Jahr 2024 werden wir, unter Nutzung der von unseren Unternehmen gesammelten Erkenntnisse, die Technologie zur Vorhersage des Reifenverschleißes weiterentwickeln und deren Anwendungsbereich erweitern“, so Bridgestone. „Und nun wird der geplante Reifenwechsel mithilfe dieser Methode sowohl auf Regional- als auch auf Großraumflugzeugen durchgeführt“.

Laut Ryō Tamura, Executive Vice President von JAL, der für die Wartung der Flugzeuge verantwortlich ist, „mag diese Initiative einfach erscheinen, ist jedoch in Wirklichkeit eine komplexe Aufgabe, und dieses Projekt ist ein hervorragendes Beispiel für die digitale Transformation unseres Unternehmens“. „Wir möchten Bridgestone für ihren wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der Effizienz und Sicherheit unserer Aktivitäten danken und hoffen, dass wir unsere Zusammenarbeit und die Entwicklung von Technologien für die Luftfahrt fortsetzen“, fügte er hinzu.

Nobuyuki Tamura, Leiter der Bridgestone-Abteilung, die Lösungen für die Bergbau- und Baubranche, die Industrie und die Luftfahrt anbietet, betonte, dass „wir sehr erfreut sind, zum Wachstum der Produktivität der Reifenwechseloperationen mit unseren digitalen Technologien und den Erkenntnissen der Flughafenmitarbeiter beitragen zu können“.

Mosautoshina