Bridgestone präsentierte neue Rennreifen
Das Unternehmen Bridgestone hat seine Flaggschiff-Linie Potenza, die seit 1979 existiert, um den neuen Reifen Bridgestone Potenza RE-71RZ erweitert, der das Modell RE-71RS ersetzt und, wie sein Vorgänger, für die Verwendung auf öffentlichen Straßen und Rennstrecken konzipiert ist und sich an Enthusiasten von Trackdays und Teilnehmer von verschiedenen Motorsport-Veranstaltungen richtet.
Im Vergleich zum Vorgängermodell sind die Reifen in verschiedenen Parametern effizienter geworden, was eine Verbesserung der Rundenzeit auf der berühmten Rennstrecke "Tsukuba" in Japan auf trockener und nasser Oberfläche (um 0,74 und 0,75 Sekunden respectively) ermöglichte. Wie der Hersteller behauptet, wurden die Steifigkeit des Laufstreifens und die Größe der äußeren Schulterzone erhöht, was die Haftung und Stabilität verbesserte, während das überarbeitete Muster mit den Hauptkanälen im inneren Abschnitt die Widerstandsfähigkeit der Reifen gegen ungleichmäßigen Verschleiß verbesserte.
Es wurde auch eine neue Zusammensetzung der Gummimischung entwickelt, bei deren Erstellung die Erfahrung von Bridgestone im Motorsport und die Technologie NanoPro-Tech verwendet wurden, die es ermöglicht, die Eigenschaften der Compounds auf molekularer Ebene zu ändern. In die Mischung wurden Silikapartikel hinzugefügt, und im Vergleich zu RE-71RS wurde die Haftung sowohl auf trockener als auch auf nasser Oberfläche erhöht. Darüber hinaus wurde das Muster mit breiten geraden Längskanälen, die den Wasserabfluss beschleunigen, und einem "Schleif"-Design der Schulterzonen, das die Steifigkeit der Blöcke erhöht, so konzipiert, dass es sowohl die Handhabung in verschiedenen Bedingungen als auch die Lebensdauer der Reifen verbessert. Um das Profil und die interne Struktur der Reifen zu optimieren, wurde die Technologie der digitalen Modellierung Ultimat Eye verwendet, wodurch die Gleichmäßigkeit der Belastungen im Kontaktbereich und die Haftung während der Manöver verbessert wurden.
Bei der Entwicklung von RE-71RZ waren die professionellen Rennfahrer Masahiro Sasaki, Champion der Toyota Gazoo GR Cup-Saison 2016, und Yuji Tachikawa, dreifacher Gewinner der Super GT-Serie in der Klasse GT500 (hat auch an der Entwicklung der Reifen Bridgestone Regno GR-XIII mit erhöhtem Komfort teilgenommen), beteiligt, und auf der "Tsukuba"-Strecke konnten beide Fahrer mit den neuen Reifen ihre Rundenzeit um etwa 0,7 Sekunden (1,2%) verbessern.
"Der starke Punkt von Potenza RE-71RZ ist, dass sie einen hohen Grad an Haftung und Kontrollierbarkeit bieten", betonte Sasaki. "Die Reifen sind effizienter auf trockener und nasser Oberfläche bei der Verwendung auf öffentlichen Straßen, und bei der Verwendung auf der Rennstrecke zeigen sie eine höhere Widerstandsfähigkeit und ermöglichen eine Verbesserung der Rundenzeit. Die Haftung ist in jeder Situation hervorragend, was es ermöglicht, Freude am Fahren zu haben und eine leichte Handhabung sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke zu haben."
Auf der anderen Seite erklärte Tachikawa, dass dank der leichten Handhabung jeder Fahrer die Kontrolle und Haftung, die die neuen Reifen bieten, voll ausnutzen kann. "Besonderes Augenmerk wurde auf die schnelle Erwärmung für die Erreichung des optimalen Grips gelegt, sowie auf die Sicherheit auf nasser Straße, d.h. der Reifen hat ausgewogene Eigenschaften und ist in allen Bedingungen effizient", fügte er hinzu.
Potenza RE-71RZ erfüllen die Anforderungen des SCCA (Sports Car Club of America) und werden für die Verwendung in Rennen im nächsten Jahr zugelassen, und auf dem nordamerikanischen Markt wird die Neuheit in 45 Größen erhältlich sein. Darüber hinaus werden die Reifen auch in Japan erhältlich sein, wo die Palette 61 Größen von 165/55 R14 bis 285/35 R20 umfassen wird, und der vom Hersteller empfohlene Einzelhandelspreis wird zwischen 20,6 und 111,3 Tausend Yen (10,3 und 55,5 Tausend Rubel) liegen.
In den letzten Wochen hat Bridgestone auch die neuen Reifen Adrenalin RE005 in die Potenza-Familie aufgenommen, die nicht nur für Sportwagen, sondern auch für eine breitere Palette von Fahrzeugen konzipiert sind, und das Modell Potenza Sport Evo, das für die Verwendung auf den leistungsstärksten Supersportwagen geeignet ist.