"Das Ziel ist es, den Premium-Segment einzuholen". In Linglong berichteten sie über Pläne für die Zukunft
Der chinesische Reifenhersteller Linglong hat sehr ambitionierte Pläne und will bis 2030 seinen Umsatz fast verdoppeln. Im Februar 2026 stellte das Unternehmen in Österreich seine Pläne für die Zukunft vor.
Laut Jens Brückner, Verkaufsleiter von Linglong in Deutschland, sieht sich das Unternehmen bereits jetzt im Mittelfeld der Qualität, was durch Reifen-Tests und die Zusammenarbeit mit Automobilherstellern bestätigt wird. Im Hinblick auf den Preis befindet sich Linglong jedoch noch im Budget-Segment, was sich in Zukunft jedoch ändern soll. Langfristig ist das Ziel, den Premium-Segment zu erreichen.
Brückner betont, dass Linglong der einzige chinesische Reifenhersteller ist, der einen eigenen Produktionsstandort in Europa hat. Darüber hinaus wird die gesamte Produktion für den europäischen Markt in Deutschland entwickelt und getestet, was von großer Bedeutung ist.
Der europäische Markt ist sehr anspruchsvoll und hochkompetitiv, so Brückner. Die Entwicklung und Erprobung von Reifen für den regionalen Markt innerhalb des Marktes sei der einzige Weg, um hochwertige Produkte anzubieten.
Kürzlich erhielt der Linglong-Sommerreifen Sport Master das Testurteil "Empfehlenswert" von der ACE. Brückner betont, dass gute Testergebnisse sehr wichtig seien, da viele Händler und Käufer immer noch Vorurteile gegenüber chinesischen Produkten hätten. Erfolge in Tests seien der beste Weg, um diese Vorurteile zu überwinden und zu zeigen, dass Linglong-Produkte mit bekannten Marken konkurrieren können.
In Zukunft plant Linglong, Flagship-Stores in Europa zu eröffnen, beginnend in Schweden. Das Unternehmen will hochwertige Produkte zu einem erschwinglichen Preis anbieten und damit eine breite Zielgruppe ansprechen.
Linglong ist auch im Bereich der Erstausrüstung tätig und beliefert Automobilhersteller wie Volkswagen, Cupra und Fiat. Das Unternehmen hat bereits über 280 Millionen Reifen geliefert. Brückner betont, dass die Partnerschaft mit Automobilherstellern sehr wichtig ist, da sie die Qualität von Linglong-Reifen bestätigt und den Absatz auf dem Nachmarkt fördert.
Derzeit verfügt Linglong über fünf Produktionsstandorte in China, einen in Thailand und einen in Serbien. In naher Zukunft soll die Produktion in Brasilien starten. Das Unternehmen hat auch sieben Forschungs- und Entwicklungszentren in China, den USA und Deutschland.
Linglong legt großen Wert auf die Gewinnung von qualifizierten Mitarbeitern und hat bereits bekannte Experten aus der Reifenindustrie eingestellt. Der Leiter des technischen Bereichs von Linglong in Europa ist Andreas Krause, der zuvor bei Continental tätig war.
Das Unternehmen entwickelt derzeit einen kohlenstoffneutralen Reifen, der zu 100% aus Ökomaterialien besteht. Der Anteil von Ökomaterialien an der Produktion in Serbien soll bis 2028 auf 85% und bis 2040 auf 100% erhöht werden.
Linglong investiert auch in den Bereich Marketing und ist Partner von bekannten Fußballvereinen wie Real Madrid und Chelsea. Das Unternehmen plant, einen neuen europäischen Website auf mehreren Sprachen zu starten und wird auch in sozialen Medien aktiv sein.
Der auf dem Testgelände "Steegergut" getestete Linglong-Winterreifen Sport Master Winter wurde in Deutschland entwickelt und wird ausschließlich in Serbien produziert. Der Reifen erhielt recently das Testurteil "Gut" von der Zeitschrift Auto Motor und Sport.
Fotos: Pneus News