Welche Gefahren birgt der Einsatz von Winterschuhen im Sommer?
Dass mit dem Einsetzen des Winters Sommerreifen durch Winterreifen ersetzt werden müssen, stellt für niemanden eine Frage dar, aber gleichzeitig gibt es viele Autobesitzer, die keinen Sinn darin sehen, Winterreifen durch Sommerreifen zu ersetzen, besonders wenn das Auto mit nicht gespickten Reifen ausgestattet ist. Darüber hinaus sind viele, die an die Tatsache glauben, dass Allwetterreifen nicht für alle Jahreszeiten geeignet sind, trotz des Namens, viele wählen speziell nordische nicht gespickte Reifen, die im Volksmund als "Lippen" bezeichnet werden, für den Einsatz das ganze Jahr über.
Der Standpunkt dieser Fahrer wird sich dramatisch ändern, wenn sie herausfinden, dass es genauso gefährlich ist, Winterreifen im Sommer nicht durch Sommerreifen zu ersetzen, wie es im Winter gefährlich ist, Sommerreifen nicht durch Winterreifen zu ersetzen.
Um zu beginnen, sollte man natürlich damit beginnen, dass Winterreifen einen grundlegend anderen Zusammensetzung der Gummimischung haben, die für Winterbedingungen ausgelegt ist. Genau diese Komponenten, die das Gummi im Winter elastisch halten, sind einem schnellen Verschleiß bei warmer Temperatur ausgesetzt. Darüber hinaus schmelzen Winterreifenmischungen buchstäblich vor den Augen bei Sommergeschwindigkeiten. Es reicht aus, sich anzusehen, wie die von Lames geschnittenen Blöcke abgeschliffen und ihre Form bereits nach einem Sommergebrauch verlieren. Auf diese Weise wird der Einsatz von Winterreifen im Sommer ihre Ressourcen erheblich reduzieren. Es geht nicht um 3-5%, sondern um einen erheblich größeren Verschleiß im Bereich von 30-50%.
Aber das Wichtigste ist natürlich nicht, wie schnell die Reifen abgenutzt werden, sondern dass sie unsicher sind, wenn sie im Sommer verwendet werden. Genau aufgrund des hohen Anteils an Lames sind die Blöcke nicht so stabil wie bei Sommerreifen. Aufgrund dessen wird die Handhabung extrem gefährlich. Aber das Gefährlichste ist natürlich der lange Bremsweg auf Asphalt. Winterreifen sind den Sommerreifen in den Bremsmerkmalen unterlegen, genau aufgrund der großen Menge an Lames. Dabei kann diese Differenz 30% erreichen, was extrem gefährlich ist, wenn Sie sich in einem Strom von Autos auf Sommerreifen bewegen.
Es scheint, als ob das bereits genug wäre, aber nein, das sind noch nicht alle Nachteile der Nutzung von Reifen, die nicht der Jahreszeit entsprechen. Winterreifen haben einen größeren Rollwiderstand und verbrauchen daher mehr Treibstoff als Sommerreifen. Dies ist auch mit dem hohen Anteil an Lames im Kontaktbereich und der Gummimischung verbunden. Die Weigerung, die Reifen auf Sommerreifen umzustellen, kann zu einer Erhöhung des Verbrauchs um durchschnittlich 10% führen. Allein dieser Faktor macht die gesamte Ersparnis durch die Verwendung eines Reifensatzes und die Ersparnis von Mitteln für die Reifenmontage zunichte, ohne den erhöhten Verschleiß und die erhebliche Verringerung der allgemeinen Sicherheit auf der Straße zu berücksichtigen.
Der Betrieb eines Autos war noch nie ein billiges Unterfangen. Wenn Sie also eine oder andere Marke wählen, sollten Sie sich bewusst sein, dass einer der teuersten und notwendigsten Verbrauchsmaterialien die Reifen und ihre rechtzeitige Ersetzung sein werden.