Continental hat eine Neuheit in die Baureihe SportContact hinzugefügt
Continental hat der Familie SportContact ein neues Modell hinzugefügt, den SportContact 7 Force — einen Sommerreifen der Kategorie Ultra-Ultra-Hochleistungsreifen (UUHP), der in die Ausstattung des gerade vorgestellten Supersportwagens Bodo des deutschen Tuning-Ateliers Brabus aufgenommen wurde, mit dem der Reifenkonzern bereits seit über 25 Jahren zusammenarbeitet.

Die Grundlage für die Entwicklung des neuen Modells war der mehrfach in unabhängigen Tests siegreiche Continental SportContact 7, und der Hersteller behauptet, dass der Reifen entwickelt wurde, um maximale Kontrolle auf Straßen und Rennstrecken zu gewährleisten, und dass seine exklusiven Varianten für Brabus die Markierung BB auf den Seitenwänden tragen.

Das Profilmuster des SportContact 7 Force wurde so konzipiert, dass der Reifen schnell auf Lenkbewegungen reagiert und die Kontrolle und Empfindlichkeit des Fahrzeugs bei hoher Geschwindigkeit beibehält, und das Unternehmen fügt hinzu, dass der Reifen vorhersehbar bei Überholmanövern reagiert und auch eine gute Geradeauslaufstabilität und ein stabiles Gripverhalten bei Brems- und Beschleunigungsvorgängen auf der Rennstrecke bietet.

«Mit dem SportContact 7 Force bringen wir die Eigenschaften unseres erfolgreichsten UUHP-Reifens auf das nächste Level und machen ihn noch sportlicher, — sagte Marian Grassmann, leitender Reifenentwickler bei Continental. — Die Kombination aus adaptivem Profilmuster, modifizierter Gummimischung Harmonized BlackChili und einem Design, das speziell für das betreffende Fahrzeug entwickelt wurde, garantiert eine hohe Präzision der Lenkreaktionen, Stabilität und Kontrollierbarkeit in extremen Bedingungen. Wir wollten, dass der Reifen sowohl für die Rennstrecke als auch für den Alltagsverkehr geeignet ist, und das neue Modell ist der erste Reifen, der das Symbol der Homologation von Brabus erhalten hat, was auf seine Exklusivität hinweist».

Im Rahmen ihrer Partnerschaft entwickeln Continental und Brabus Reifen mit Konstruktionen, Reifenmischungen, aerodynamischen Eigenschaften usw., die speziell für die Sportwagen des Tuners entwickelt wurden, und die Herstellung von Reifen für den Bodo setzt diese Tradition fort, wie es bei Continental heißt.

Laut dem technischen Direktor von Brabus, Jörn Gander, ist der Bodo «ein Beispiel für modernes Tuning auf höchstem Niveau, und das gilt bis ins kleinste Detail». «Zusammen mit Continental haben wir exklusive Reifen entwickelt, die Effizienz, Kontrolle und sportliches Fahrverhalten ideal kombinieren, und die Markierung BB auf den Seitenwänden zeigt, dass die Reifen speziell nach Maß entwickelt wurden und kein Kompromiss sind», fügte er hinzu.

Der Brabus Bodo wurde auf Basis des Aston Martin Vanquish entwickelt und nach dem Firmengründer Bodo Buschmann benannt, und die Reifen von Continental werden in den Größen 275/35ZR21 vorne und 325/30ZR21 hinten auf den Supersportwagen montiert. Derzeit entwickelt das Unternehmen den SportContact 7 Force für andere Sportwagen.
