Continental kann sich in zwei Unternehmen aufteilen
Das Unternehmen Continental gab bekannt, dass es eine zusätzliche Bewertung der Umwandlung der Abteilung Automotive (die verschiedene Autokomponenten wie Bremssysteme, Sensoren verschiedener Arten, Displays usw. herstellt) in eine eigenständige Struktur durchführt, und "das Ziel der Schaffung zweier unabhängiger Unternehmen besteht darin, das Potenzial von Continental voll auszuschöpfen".
Die endgültige Entscheidung über die Gründung eines neuen Unternehmens wird im vierten Quartal 2024 getroffen, und wenn die Entscheidung von der Geschäftsführung und dem Aufsichtsrat genehmigt wird, wird die Frage auf der Hauptversammlung der Aktionäre am 25. April 2025 zur Abstimmung gestellt. Es wird darauf hingewiesen, dass die Vorbereitungen für die Gründung eines eigenständigen Unternehmens bereits im Gange sind, und dass ContiTech (das beispielsweise Zahnriemen herstellt) und der Reifenbereich Teil von Continental bleiben.
Wie der CEO von Continental, Nikolai Setzer, bemerkte, umfasst die Umsetzung der Unternehmensstrategie eine systematische Analyse, wie die Erfolgssicherung aller Unternehmensbereiche erreicht werden kann. "In verschiedenen Branchen, insbesondere in der Automobilindustrie, gibt es in den letzten Monaten dynamische Veränderungen, und wenn man in die Zukunft blickt, werden die starken Veränderungen auf den regionalen Märkten und die digitale Transformation der Branche einen Bedarf an noch größerer Flexibilität und unternehmerischer Freiheit schaffen", erklärte er. "Deshalb möchten wir Continental in zwei unabhängige Unternehmen aufteilen".
Der Vorsitzende des Aufsichtsrats von Continental, Wolfgang Reitzle, fügte hinzu, dass die Umwandlung der Abteilung Automotive in eine eigenständige Struktur "Möglichkeiten für die Stärkung der Wettbewerbsvorteile bei verbesserter Flexibilität und Transparenz in der Arbeit schafft". "Als starke, unabhängige Organisation kann Automotive ihr volles Potenzial nutzen, und darüber hinaus erhalten die Anleger die Möglichkeit, direkt in ein Unternehmen zu investieren, das auf Automotive-Elektronik spezialisiert ist", betonte er.
Wie im Fall der Ausgründung von Vitesco Technologies im Jahr 2021 erhalten die Aktionäre die Anteile des neuen Unternehmens anteilig zu ihrem Anteil an Continental.
"Während der detaillierten Bewertung werden wir die Interessen aller Mitarbeiter berücksichtigen, für die es auch von Vorteil ist, dass wir zwei starke, unabhängige Unternehmen haben", betonte Setzer.
Der Automotive-Bereich von Continental erzielte im vergangenen Jahr einen Umsatz von 20,3 Mrd. Euro, und die Belegschaft des Bereichs umfasst etwa 100.000 Mitarbeiter. Im Reifenbereich von Continental und bei ContiTech arbeiten ungefähr gleich viele Mitarbeiter, und ihr Umsatz betrug im Jahr 2023 jeweils 10,4 Mrd. Euro und 6,8 Mrd. Euro.