Continental hat neue Reifen für Stadtbusse entwickelt
Auf der Messe Busworld Europe in Brüssel (Belgien) feiert die neue Continental-Reifen Conti Urban HA 5 NXT Premiere, die mit einem erhöhten Anteil an erneuerbaren und recycelten Materialien (Anteil: 55% bis 60%) hergestellt wird, darunter auch nach dem Umweltstandard ISCC Plus zertifizierte Materialien. Darüber hinaus wurde die Umweltfreundlichkeit der Reifen durch eine 25-prozentige Reduzierung des Rollwiderstands erhöht, was die Reichweite von Elektrobussen um 15% erhöhen kann, während die neue Reifenmischung die Lebensdauer der Reifen im Vergleich zum Modell Conti Urban HA 3 um 15% verlängert, wobei die Bewertung "B" für die Haftung auf nasser Straße nach dem europäischen Klassifizierungssystem beibehalten wird.
Wie Hinnerk Kaiser, Leiter der Abteilung für Nutzfahrzeug- und Busreifen von Continental in der Region EMEA, bemerkte, wurde die neue Reifen nicht nur entwickelt, um den Übergang zu umweltfreundlicherem öffentlichen Verkehr zu beschleunigen, sondern auch, um mit typischen Herausforderungen in diesem Segment wie Bordsteinen, häufigen Anfahr- und Bremsvorgängen an Ampeln sowie der Bewegung auf engen Straßen umzugehen.
Laut Leo Kolođej, Leiter des Bereichs Nutzfahrzeug- und Busreifen von Continental für den OE-Sektor in der Region EMEA, wurde die Messe Busworld Europe für die Premiere des neuen Reifens ausgewählt, da "dieses große Branchenereignis eine hervorragende Plattform ist, um den Conti Urban HA 5 NXT unseren Kunden im OE-Segment, den Fahrzeugflottenbetreibern, den Verkehrsträgern und anderen Branchenvertretern vorzustellen".
Die internationale Zertifizierung für nachhaltige Entwicklung und Dekarbonisierung (ISCC) wurde 2010 ins Leben gerufen und gilt als wichtig für die Bewertung der Umweltfreundlichkeit von Lieferketten. Dabei werden verschiedene Faktoren wie der Schutz von Wäldern berücksichtigt, und der Standard soll den Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft und Bioökonomie fördern. Die Zertifizierung ist freiwillig und bestätigt, dass Rohstoffe mit hohem Umweltstandard verwendet werden - entlang der gesamten Lieferkette von der Produktion bis zum Verkauf an den Endverbraucher.
Laut DVV Media entfiel im zweiten Quartal 2024 etwa die Hälfte aller Neuzulassungen von Stadtbusse auf umweltfreundliche Technik, und bei Continental wird betont, dass man kontinuierlich daran arbeitet, die Busreifen an die aktuellen Anforderungen für Urbanisierung und emissionsfreien Verkehr anzupassen.
"Wie Eurostat mitteilt, werden bis 2030 etwa 80% der Europäer in städtischen Zentren leben, was Verkehrslösungen, die Lärm und schädliche Emissionen reduzieren, sowie digitale Verkehrsmanagementsysteme unverzichtbar macht", so das Unternehmen. "Die ambitionierten Klimaziele der EU und die neuen Vorschriften unterstreichen diese Tendenz. Laut der Europäischen Kommission werden bis 2030 in der Region nur noch Busse mit null Emissionen zugelassen. <...> Im Jahr 2024 betrug ihr Anteil in Ländern wie den Niederlanden, Dänemark, Slowenien, Irland, Finnland und Portugal 100%".
Der Continental Conti Urban HA 5 NXT wurde unter Berücksichtigung der Anforderungen an Umweltfreundlichkeit und hohe Betriebseigenschaften entwickelt, und Kolođej betont, dass "unsere Kunden Lösungen erwarten, die sowohl die Umweltschäden reduzieren als auch wirtschaftlich vorteilhaft sind, sowohl im OE-Segment als auch auf dem Nachmarkt". "Der Conti Urban HA 5 NXT erfüllt diese Erwartungen durch ein ausgewogenes Konzept, das es ermöglicht, Ressourcenschonung, hohe Energieeffizienz und verlängerte Reifenlebensdauer zu kombinieren", fügte er hinzu.
Bei der Reifenherstellung werden "grüne" Materialien wie Additive aus erneuerbaren Quellen und sekundärer synthetischer Kautschuk, einschließlich dessen, der durch mechanische Aufbereitung von Altreifen gewonnen wird, eingesetzt, und der Reifenlauf ist optimiert, um sowohl den Rollwiderstand als auch die Lärmbelästigung zu reduzieren - nach dem europäischen Bewertungssystem wurde die Note "A" für den Außenlärm erreicht.
Der Lauf des neuen Continental-Reifens umfasst dicht beieinander liegende Lamellen, die die Haftung auf rutschigen Oberflächen verbessern, und der Design wurde auch für eine verbesserte Stabilität bei Spurwechseln und eine erhöhte Brems-effizienz optimiert, wobei letzterer Faktor besonders wichtig bei der Nutzung von Elektrobussen mit rekuperativen Bremsen ist. Darüber hinaus ermöglichen die serienmäßig montierten Sensoren der neuesten Generation eine schnelle Verbindung der Reifen mit dem digitalen Flottenmanagementsystem und übermitteln dem Betreiber Daten über Reifendruck, -temperatur und -laufleistung, wodurch eine prädiktive Wartung, eine Reduzierung der Ausfallzeiten und eine Senkung der Betriebskosten möglich sind.
Bei Continental wird auch betont, dass man auf allen Stufen der Wertschöpfungskette von der Suche nach umweltfreundlichen Rohstoffen bis zur Reifenrecycling die Umweltbelastung reduziert. Bis 2030 plant das Unternehmen, den Anteil der verwendeten Ökomaterialien auf mindestens 40% zu erhöhen, wobei jedoch die hohen Sicherheitsstandards beibehalten werden müssen.
Aktuell werden die Conti Urban HA 5 NXT im Format 275/70 R22.5 produziert, und im OE-Segment sind die Reifen mit Sensoren ausgestattet, die auch auf dem Nachmarkt bestellt werden können. Das Reifenmodell ergänzt das Sortiment des Continental-Modells Conti Urban HA 5, das 2024 vorgestellt wurde.
Die Messe Busworld Europe findet vom 4. bis 9. Oktober 2025 statt.