Continental hat die Prognose für das Jahr verschlechtert
Im zweiten Quartal 2024 betrugen die konsolidierten Verkäufe von Continental 10 Mrd. Euro, was einem Rückgang von 4,1 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Gleichzeitig stieg der bereinigte Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) um 40,6 % auf 704 Mio. Euro an, während der Nettogewinn um 46,2 % auf 305 Mio. Euro stieg.
Laut dem Finanzvorstand von Continental, Olaf Schick, "beginnen die von uns ergriffenen Maßnahmen zur Kostensenkung, Früchte zu tragen, was uns half, die Ergebnisse im Vergleich zum ersten Quartal deutlich zu verbessern". "Wir werden unsere Bemühungen in diesem Bereich in der zweiten Hälfte des Jahres nicht lockern und werden weiterhin darauf abzielen, die finanziellen Ziele zu erreichen, die wir uns gesetzt haben", fügte er hinzu.
Die Reifenabteilung von Continental reduzierte die Verkäufe im zweiten Quartal 2024 um 1,7 % auf 4,3 Mrd. Euro, während die Rentabilität nach bereinigtem EBIT von 13,7 % im Vorjahr auf 14,7 % stieg. Es wird darauf hingewiesen, dass der Anstieg der Profitabilität in erster Linie auf die zunehmende Nachfrage auf dem Sekundärmarkt, insbesondere in Europa, zurückzuführen ist.
Basierend auf den Ergebnissen von Januar bis Juni hat Continental seine Prognose für den Umsatz 2024 von 41-44 auf 40-42,5 Mrd. Euro gesenkt, während die erwartete Rentabilität nach bereinigtem EBIT unverändert bei 6-7 % bleibt. Die Prognose für den Umsatz des Reifengeschäfts wurde von 14-15 auf 13,5-14,5 Mrd. Euro gesenkt.
Im ersten Halbjahr hat Continental eine Reihe von Projekten umgesetzt, darunter die Möglichkeit, auf dem Werk in Lousado (Portugal) kohlenstoffneutral zu produzieren. Dies wurde durch die Erzeugung von Dampf mithilfe eines Elektrokessels möglich, wobei die Energie durch die Verwendung von Solarpaneelen erzeugt wird. Das Werk in Lousado ist eines der größten Produktionsstandorte von Continental, und seine jährliche Kapazität beträgt 18 Mio. Reifen. Bis spätestens 2024 will das Unternehmen alle seine Reifenwerke kohlenstoffneutral machen.
Am 6. August wurde bekannt gegeben, dass Continental plant, seine Automotive-Abteilung (die Bremsensysteme, Displays usw. herstellt) in ein unabhängiges Unternehmen umzuwandeln.